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運輸聯線 圖片來自BURNABYNOW

運輸聯線（英語：TransLink），簡稱運聯，是為加拿大卑詩省的大溫哥華地區提供公共運輸服務的法定機構。成立於1998年，並於1999年4月開始正式運作，取代卑詩運輸局（BC Transit）於大溫哥華地區的業務。運輸聯線負責管理及協調大溫哥華地區內各樣公共交通服務、主要道路及橋樑，部分業務更伸延至鄰近的菲沙河谷區域局。

運輸聯線的正式名稱為卑詩省南岸運輸管理局（South Coast British Columbia Transportation Authority），1998年至2007年間正式名稱則為大溫哥華運輸管理局（Greater Vancouver Transportation Authority）。

交通種類

巴士

大溫地區內的大部分巴士路線都是由運輸聯線轄下的岸山巴士公司（Coast Mountain Bus Company）營運，但服務西溫哥華及獅子灣的路線則由西溫區轄下的西溫藍巴士系統（Blue Bus）營運。兩者的時間表、收費和路線皆與運輸聯線轄下的其他公共交通系統衡接。

溫哥華市內的巴士路線呈棋盤狀運行：無軌電車大多行走市中心對外線及南北路線，柴油巴士則大多行走東西路線。在溫市外，巴士路線大多與架空列車、海上巴士或西岸快車衡接，或者運行快速路線前往溫市中心或其他市鎮中心。

以下巴士線為高載客量快速巴士線（RapidBus）：

• R1號線（喬治王大道線；前96號線）連接素里的紐頓(Newton)和喬德福(Guildford)(途經素里中央站)；
• R2號線（海旁大道線）連接北溫的皇家公園購物中心(Park Royal Shopping Centre)和菲比斯轉車站(Phibbs Exchange)；
• R3號線（洛歇公路線）為701號線的快線，連接高貴林中央站和楓樹嶺的哈尼閣商場(Haney Place Mall)；
• R4號線（41街線；前43號線）連接溫市的載絲－哥靈活站和卑詩大學；
• R5號線（喜士定街線；前95/135號線）連接溫市中心和本拿比西門菲莎大學；
• 計劃開辦的R6號線將為319號線的快線，連接素里的史葛路站和紐頓；
• 而根據最新規劃，現連接本拿比鐵道鎮站和列治文－布里格豪斯站的430號線亦將成為R線。

過往於快速巴士線未命名為RapidBus前，運輸聯線曾於2000年起將9字頭的雙位數巴士線路統一劃為B-Line，除上述於後期加入的95和96線路外，其餘線路如下：

• 97號線過去曾連接本那比洛歇鎮中心站和高貴林中央站，2016年架空列車長青延線通車後停駛；
• 98號線過去曾連接溫市中心和列治文，2009年架空列車加拿大線通車後停駛；
• 99號線現連接溫市金馬素－百老匯站和卑詩大學，運輸聯線稱它為「加美最繁忙的巴士線路」，於架空列車千禧線通車前曾以洛歇鎮中心站為東行的總站，未來百老匯街延線開通後亦將告停駛。

架空列車

架空列車是大溫地區的捷運系統，於1985年通車，自此成為區內運輸系統的骨幹。系統現時共有三條路線：

■ 博覽線從溫市中心濱海站出發，前往本那比南部和二埠，再分成兩條支線分別前往素里和本那比東部；
■ 千禧線連接溫市、本那比北部、滿地寶和高貴林；
■ 加拿大線連接溫市中心、列治文市和溫哥華國際機場。

通勤鐵路

■ 西岸快車是一條通勤鐵路，連接溫市中心及米遜區，沿途經過數個菲沙河北岸的市鎮。

渡輪服務

■ 海上巴士橫越布勒內灣，連接溫市中心和北溫哥華市。

另外，運輸聯線亦曾經營運一條名為亞比安渡輪（Albion Ferry）的汽車渡輪服務，連接菲沙河兩岸的蘭里區及楓樹嶺。亞比安渡輪已於2009年7月31日停航，由同年6月落成啓用的金穗大橋取代。

治安

大溫哥華運輸管理局警察（Greater Vancouver Transportation Authority Police Service）於2005年12月成立，負責維持大溫地區公共交通系統的治安，取代了1993年至2005年間在系統上執勤但權力有限的特派治安官（Special Provincial Constables）。隨著運輸聯線更改其正式名稱，警隊亦於2007年末易名為卑詩省南岸運輸管理局警察（South Coast British Columbia Transportation Authority Police Service，簡稱SCBCTAPS）。

另一方面，岸山巴士公司亦設有公共交通保安部（Transit Security Department），其員工負責於運輸聯線旗下的公共交通工具及物業上巡邏，並與SCBCTAPS合作維持交通系統的治安。公共交通保安員獲加拿大刑事法授權，可拘捕在運輸聯線處所（premise）上犯法或對其物業進行非法行為之人等，並獲授權執行《公共交通行為及安全條例》。

加拿大聯邦政府於2006年11月14日宣佈斥資三千七百萬元改善全國各地公共交通的保安，當中九百八十萬元分派予大溫地區。

道路網

除公共交通外，運輸聯線亦負責保養大溫地區內非省道資格的主要道路，總長度約2300公里，並將之歸納為「主要道路網」（Major Road Network）。當中還包括數條橋樑，如乃街橋、帕圖洛橋、韋斯咸島橋（Westham Island Bridge）和金穗大橋。運輸聯線為主要道路網內的大型工程提供協調和撥款，而小型工程則由運輸聯線提供最多一半款項，其餘開支則由各市鎮政府負擔。

行政架構

市鎮長官聯席會

市鎮長官聯席會（Mayors' Council）由大溫地區內21個市鎮的長官所組成，負責委任運輸聯線的長官和董事局，以及審議由運輸聯線提交的各項計劃（包括區域運輸大計和融資計劃）。

董事局

董事局負責招聘運輸聯線的首席執行官、釐定其薪金和評估其工作表現，以及監督運輸聯線的策略性規劃、財務、大型工程和日常業務。各董事的任期由1至3年不等。

首席執行官

首席執行官負責根據董事局的指示管理運輸聯線、向董事局提交計劃和報告、以及根據運輸聯線的年度和長遠計劃來擴展和營運其運輸業務。

區域運輸專員

運輸聯線轄下服務收費的加價幅度若高於通貨膨脹率，事前必先獲區域運輸專員（Regional Transportation Commissioner）批准。此外，區域運輸專員亦負責審批運輸聯線的年度顧客滿意程度調查、顧客投訴程序、以及出售任何大型資產的提議。區域運輸專員的職責是獨立於市鎮長官聯席會、董事局和運輸聯線的其他員工。