足尾車站查看源代码讨论查看历史
足尾站（日语：足尾駅／あしおえき Ashio eki）是位於栃木縣日光市足尾町掛水6番地，渡良瀨溪谷鐵道的渡良瀨溪谷線車站。車站編號為WK16。
此站和鄰站通洞站均位於舊足尾町中心。每日設有4班行走於足尾站至JR日光站的巴士路線。
歷史
- 1912年（大正元年）12月31日 - 足尾鐵道車站啟用。
- 1914年（大正3年）
- 1918年（大正7年）6月1日 - 足尾鐵道國有化，同日升級至車站，成為國有鐵道足尾線車站。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR東日本）營運。
- 1989年（平成元年）3月29日 - 足尾線由渡良瀨溪谷鐵道接管，成為渡良瀨溪谷線車站。
車站構造
此站是地面車站，設有2面2線的單式月台。另外設有1條留置線。在下行間藤方向月台設有留置線。在貨運運送業務頂盛時代，可於車站內停到機車停泊。此站是溪谷線唯一設有一線通過結構的列車交會車站。由於沒有列車需要待避，因此在待避線（間藤方向）是本線月台。下行列車進站時需要慢駛經過轉轍器。在間藤一方的轉轍器速度限制為20km/h。在列車出發後也需要慢駛。月台中間設有站內平交道。當中，間藤方向的列車會等候所有乘客橫過平交道後才會出發。
在春天和秋天設有職員當值（8:00 - 9:40），職員會發售車票。在冬季12/1 - 3/19左右只於星期二設有職員當值 (8:00 - 9:40) 。車站職員會在此站或通洞站交替當值。
月台
| 月台 | 路線 | 上下行 | 方向 |
|---|---|---|---|
| （車站大樓一方） | ■渡良瀨溪谷線 | 上行 | 大間間、桐生方向 |
| （車站大樓對面） | 下行 | 間藤方向 |
車站周邊
巴士路線
| 乘車處 | 系統 | 主要途經 | 目的地 | 巴士公司 |
|---|---|---|---|---|
| 足尾JR日光站線 | 間藤站前、赤倉、神子內 | JR日光站 | 日光市營巴士 | |
| 遠上線 | 神子內 | |||
| 赤倉線 | 間藤站前、赤倉 | |||
| 通洞站前、銅山觀光前 |
其他
- 車站大樓、月台和保管庫，與站內許多設備一同登錄成為文化財。
- 在JR北海道進行雙模式車輛運行實驗期間，此站也提供了場地。從此站經日足隧道連接JR日光站。若能實現，便能方便連接桐生和日光兩地，也有助增加渡良瀨溪谷鐵道收益[1]。
相鄰車站
視頻
參考資料
- ↑ 公共交通グループ・調査報告 第5章，一般社團法人 理想之都市研究會