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表参道站
图片来自blog

表参道站是位于日本东京都港区北青山三丁目,属于东京地下铁铁路车站。站名来自明治神宫表参道青山通国道246号)的路口地下。

此站有银座线千代田线半藏门线3条路线停靠。银座线的车站编号G 02、千代田线是C 04、半藏门线是Z 02

车站结构

此站为站务管区所在站。表参道站务管区负责管理表参道地域、永田町地域、明治神宫前地域。

地下1楼 银座线、半藏门线

银座线与半藏门线共用地下1楼2面4线的岛式月台。内侧2线为银座线、外侧2线为半藏门线。因此涩谷方向与青山一丁目方向的列车可进行跨月台转乘。

4号月台墙壁的站名标示标记半藏门线的路线名及两者的下一站站名(青山一丁目/外苑前),却隐藏了银座线的标记。

地下2楼、地下1楼 大厅

地下2楼是剪票口与商业设施所在的大厅层。其上层地下1楼也有大厅。另外,千代田线代代木上原侧的剪票口在地下1楼,可直通地下3楼。除此以外的剪票口都在地下2楼。

站内商业设施“Echica (商业设施)”租户分散在剪票口内外。因此,周六日人潮众多。而本站也有东京地下铁定期券贩售处以外的唯一一个Tokyo Metro To Me Card专用点数机。

厕所位于地下1楼中央侧剪票口外与千代田线代代木上原侧剪票口内。

地下3楼 千代田线

千代田线月台位于地下3楼、1面2线的岛式月台。近乃木坂一侧设有剪式横渡线,紧急时可供折返用。

历史

  • 1938年(昭和13年)11月18日:东京高速铁道车站启用。当时站名为青山六丁目站
  • 1939年(昭和14年)9月16日:改名神宫前站
  • 1941年(昭和16年)9月1日:东京高速铁道车站设施让渡与帝都高速度交通营团(营团地下铁)。
  • 1954年(昭和29年)8月27日:开展神宫前站车站扩建工程。
  • 1972年(昭和47年)10月20日:千代田线表参道站启用。同时为免银座线站名与千代田线旧称神宫前站的明治神宫前站引起混乱,故改名表参道站
  • 1978年(昭和53年)8月1日:半藏门线表参道站启用。同时银座线月台移动至现时位置。
  • 1986年(昭和61年)9月27日:开始贩卖铁路便当“METRO-LUNCH PAC-CIKA”[1]
  • 2004年(平成16年)4月1日:营团地下铁民营化,银座线、千代田线、半藏门线由东京地下铁继承。
  • 2005年(平成17年)12月2日:东京地下铁的商业设施“Echika表参道”开幕。
  • 2008年(平成20年)3月15日:小田急浪漫特快开始与千代田线直通运行。
  • 2016年(平成28年)11月:5、6日与19、20日伴随银座线涩谷站轨道切换工程,银座线在此站-青山一丁目间进行单线并列运行。
  • 2017年(平成29年)12月:作为地下铁开通90周年纪念活动一环,银座线旧神宫前站迹与旧万世桥站迹进行有限期(1至18日)的点亮仪式[2]

参考文献

  1. テレビ朝日の番组‘爱川钦也の探検レストラン’で企画されたもので、地下铁の駅弁は史上唯一のものである(1988年3月31日まで贩売)。
  2. 银座线幻の駅をライトアップします!东京メトロ・プレスリリース(2017年11月28日)