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衡阳舰驱逐舰以中南军政重镇、中国抗战纪念城——衡阳市命名，经历了第一代衡阳舰、第二代衡阳舰、第三代衡阳舰、第四代衡阳舰、第五代衡阳舰发展。

五代衡阳舰分别为驱逐舰、神岛级布雷舰、Sumner 级驱逐舰、里加（Riga）级护卫舰、江凯II级导弹护卫舰，舷号依次为枫号、391号、DD-902号、508号、568号。

舰艇简介

衡阳舰以中南军政重镇、中国抗战纪念城——衡阳市命名，经历了第一代衡阳舰、第二代衡阳舰、第三代衡阳舰、第四代衡阳舰、第五代衡阳舰发展。分别为枫级驱逐舰、神岛级布雷舰、Sumner级驱逐舰、里加级护卫舰、054A型导弹护卫舰。

发展历程

第一代

第一代衡阳舰，无编号，原为日本海军驱逐舰，原名为枫号，排水量1530吨，1944年7月下水，1945年2月在台湾海峡南被美国空军轰炸，击中舰首，二战后，日本战败赔偿给中华民国，1947年7月1日自东京驰返中华民国的上海，为第一批驶返民国的日本赔偿军舰，7月6日移交给中华民国海军，初命名为接 3 号，随后命名为衡阳军舰，1949年5月衡阳舰自上海拖至台湾淡水港待修，因舰首损坏严重，10月1日衡阳舰与其它日制驱逐舰多次改隶训练舰队，1962年2月退役。

第二代

第二代衡阳舰，舷号391号，该舰为原日本海军的（测天级）神岛级布雷舰，1942年2月在日本大阪铁工所建造，同年12月下水。1948年1月8日作为战后赔偿交给苏联。1948年秋，在大连造船厂大修。1956年10月31日加入中国海军，命名为“衡阳舰”，编入海军护卫舰七大队。1967年11月26日进旅顺4810厂改装。此次改装主要是动力由蒸汽轮机改为两部柴油机（共3600马力），单车改为双车，舰载武器也进行了改造。当时全舰编制140人，其中干部21人，战士119人。该舰原排水量1170吨，改装后，标准排水量605.3吨，正常排水量667.95吨，满载排水量763.4吨。经济航速12节，续航力2500海里，双车单舵。

衡阳舰长75.03米，宽7.93米，最高航速20节，标准排水量750吨，满载排水量820吨。20世纪70年代，“衡阳”舰经过改装后，成为海军首批导弹护卫舰之一，1974年，与“成都”、“昆明”两舰首次通过台湾海峡，支援西沙海战。战斗出航准备时间：一级，即立即出航（不超过30分钟）。使命：布雷，反潜。其他使命：巡逻，警戒，护渔护航，抢险救灾。武器：57炮两门，37炮两门，25炮两门，5管反潜火箭发射器两门，深水炸弹膛式发射炮两门，深弹投放架两具，锚-1水雷60枚或沉-1水雷40枚。该舰于1982年退役。

第三代

第三代衡阳舰，原为美海军Sumner 级驱逐舰，编号 DD-747，由美国伯利恒钢铁公司建造，一九四四年六月二十四日完工成军，1969年9月美国将该舰军售移交中国台湾地区，1970年4月25日于左营成军，命名为「衡阳」军舰( DD-902 )。1977年，该舰加装天使一型飞弹，完成精装系统试射验收，将海军正式带入飞弹时代，成为中国台湾地区海军第一艘飞弹驱逐舰。该舰在海军服役期间，担任海峡侦巡、外岛运补护航、巡弋警戒及各项演训等任务，为海军建军备战与确保海权，写下不可磨灭的功勋与辉煌之史迹，于1994年12月1日退役。

第四代

第四代衡阳舰，舷号508号，中国海军最早安装导弹的护卫舰，是以前苏联提供的技术和材料由我国自行装配的“里加”（Riga）级护卫舰。1956年3月在上海沪东造船厂开工建造，1957年下水，1958年6月通过国家验收服役于东海舰队，1974年西沙海战后调往南海舰队。1993年退役。1970年进行改装，拆除舰舯的鱼雷发射管，加装一座双联“上游-1号”反舰导弹发射装置。

1957年，衡阳舰加入人民海军的战斗序列，服役37年间，南征北战，屡立战功，参加过1974年西沙海战，执行北部湾、中沙、西沙、南沙战略巡逻以及一系列重大战备训练演练任务。为维护祖国南海主权和海洋权益做出了巨大贡献。

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