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(added Category:444 船舶工程 using HotCat
 
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[[File:科考船.jpg|350px|缩略图|右|<big>科考船</big>[http://www.kaixian.tv/gd/d/file/201709/23/93cd8ff7a6ae268d195f72cd32096c61.jpg?imageView&thumbnail=550x0 原图链接][http://www.kaixian.tv/gd/2017/0923/125963_2.html 来自 汉丰网 的图片]]]
 
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'''船'''或船舶,指的是:举凡利用水的[[浮力]],依靠人力、风帆、[[发动机]](如[[蒸气机]]、燃气涡轮、柴油引擎、核子动力机组)等动力,牵、拉、推、划、或推动[[螺旋桨]]、高压喷嘴,使能在水上移动的交通运输手段。另外,民用船通常称为船(古称舳舻)、船舶、轮机、舫,军用船称为舰(古称艨艟)、[[舰艇]],小型船称为艇、 舢舨、筏或舟,其总称为舰艇或船舶。
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'''船'''(''' ferry''' ), 或船舶,指的是:举凡利用水的[[浮力]],依靠人力、风帆、[[发动机]](如[[蒸气机]]、燃气涡轮、柴油引擎、核子动力机组)等动力,牵、拉、推、划、或推动[[螺旋桨]]、高压喷嘴,使能在水上移动的交通运输手段。另外,民用船通常称为船(古称舳舻)、船舶、轮机、舫,军用船称为舰(古称艨艟)、[[舰艇]],小型船称为艇、 舢舨、筏或舟,其总称为舰艇或船舶。
  
 
 船舶是随着人类的发展而开发的。不论是战时或是平时,都有船舶的出现。世界上有数百万的渔民用[[渔船]]捕鱼。战时的海战及海上军事补给都和船有关。2007年的[[商船]]约有35,000艘,货物约有740万吨。2011年时,世界上已约104,304艘有船已取得由[[国际海事组织]](IMO)<ref>[http://site.nihaowang.com/site/7605 国际海事组织],你好网,2020-2-19</ref>发出的IMO编别号码。
 
 船舶是随着人类的发展而开发的。不论是战时或是平时,都有船舶的出现。世界上有数百万的渔民用[[渔船]]捕鱼。战时的海战及海上军事补给都和船有关。2007年的[[商船]]约有35,000艘,货物约有740万吨。2011年时,世界上已约104,304艘有船已取得由[[国际海事组织]](IMO)<ref>[http://site.nihaowang.com/site/7605 国际海事组织],你好网,2020-2-19</ref>发出的IMO编别号码。

於 2022年7月25日 (一) 09:47 的最新修訂

( ferry ),或船舶,指的是:舉凡利用水的浮力,依靠人力、風帆、發動機(如蒸氣機、燃氣渦輪、柴油引擎、核子動力機組)等動力,牽、拉、推、劃、或推動螺旋槳、高壓噴嘴,使能在水上移動的交通運輸手段。另外,民用船通常稱為船(古稱舳艫)、船舶、輪機、舫,軍用船稱為艦(古稱艨艟)、艦艇,小型船稱為艇、 舢舨、筏或舟,其總稱為艦艇或船舶。

船舶是隨着人類的發展而開發的。不論是戰時或是平時,都有船舶的出現。世界上有數百萬的漁民用漁船捕魚。戰時的海戰及海上軍事補給都和船有關。2007年的商船約有35,000艘,貨物約有740萬噸。2011年時,世界上已約104,304艘有船已取得由國際海事組織(IMO)[1]發出的IMO編別號碼。

在歷史發展上,船舶對於地理探索及科學技術的發展都有重要的角色。像中國明朝鄭和指南針火藥傳播到其他地區。船舶有用像殖民奴隸貿易等用途,也有用在科學、文化及人道主義上。美洲歐洲之間的哥倫布大交換是當時世界人口成長的主因之一。航運也使世界的經濟成為能源密集的形式。

分類

按用途

  • 科考船 : 執行海洋科學研究的船隻。
  • 工程船 : 對航行中的船隻施行維護修理工作,或是執行水上與水下工程作業的船隻。
  • 客輪:運送乘客的大型船隻。
  • 非商船:非商業行為目的所使用的船隻。
    • 快艇:主要用於水上娛樂,或賽艇比賽的船隻。種類很多,摩托艇,氣墊船都屬於這一類型。
    • 拖船:推拉大船進出港的専用船。
    • 引水船:帶引水人上下商船的専用船。
    • 指航船:指明航道的船隻。
  • 軍艦:軍事用途船舶,如巡洋艦驅逐艦等,船隻本身不用於軍事用途的軍屬船舶也歸為此類。
    • 潛水艇也是一種特殊的船舶。軍事用途的潛水艇歸於軍艦類。此外也有用於海底科研考察等工作的工作船類潛水艇。亦可用於海底觀光等。

按材料

  • 鋼鐵船
  • 木造船
  • 合金船
  • 鐵絲網混凝土船——以混凝土來減少使用鋼材(例如「古田」號)
  • 玻璃鋼船

按構造

一般常見的船隻為單體船,雙體船(TWIN HULL)有兩個瘦長的船體共用一個主甲板及上層結構,使用渦輪噴嘴發動機,通過向後噴水獲取反作用力向前推進,比普通螺旋槳推動更快速,而在高速時,雙體瘦長的船身能降低阻力。而且船體穩度高,不易翻船(但若風浪過大,翻過90度後,因為沒有單體船的靜穩度扶正力矩,反而有滅頂之虞)。常被應用於渡輪及軍事運輸上。

這是一種能高速航行的船舶。船底部有支架,裝上如飛機機翼般的水翼。當船加速後,水翼能產生浮力把船身抬離水面,從而減少水的阻力和增加航行速度。其轉向機構不使用常見的,而是控制左右兩支水翼的攻角來達成。

氣墊船是一種能高速航行的船隻,利用空氣在底部襯墊承托減少水的阻力。很多氣墊船的速度都可以超過五十節(約92.59km/hr)。

按動力

  • 人力船:通過人力使用槳、櫓、篙等產生動力。
  • 帆船:使用風力吹動帆產生動力。
  • 輪帆船:風力、發動機雙動力船。

視頻

船 相關視頻

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參考文獻

  1. 國際海事組織,你好網,2020-2-19
  2. 船一定要燒油才可以前進嗎,5068兒童網,2018-09-18