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与野车站 |
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日语名称 よのえき 位置 日本埼玉县埼玉市浦和区上木崎一丁目1番1号 站体类型 地面车站(跨站式站房) 启用日期 1912年(大正元年)11月1日
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与野车站(日语:与野駅/よのえき Yono eki)位于日本埼玉县埼玉市浦和区上木崎 一丁目,是东日本旅客铁道(JR东日本)的铁路车站。
停站路线
- 京滨东北线车站编号为JK 45。
- 本站路线在线路名称上为东北本线与武藏野线(大宫支线),实际的运转系统则是行驶于东北本线电车线的京滨东北线电车。宇都宫线与高崎线直通列车(上野东京线、湘南新宿线)没有月台,不停本站。旅客导览资讯中不提“东北(本)线”。
- 武藏野线大宫支线实际上的分歧点是在本站北方的大宫操车场 内,该线以日本货物铁道(JR货物)的货物列车为主。由于未在货物线上设置月台,因此行驶该支线的“武藏野号 ”“下总号 ”等旅客列车不停本站。
历史
- 1906年(明治39年)4月16日:日本铁道本线浦和站 - 大宫站间开设大原信号所。
- 1906年(明治39年)11月1日:依铁道国有法国有化。
- 1909年(明治42年)10月12日:制定线路名称,本站属东北本线。
- 1911年(明治44年):在旧与野町民的请愿下,第27帝国议会同意大原信号所升格为车站[1]。
- 1912年(大正元年)11月1日:与野站开业。由于是为了方便与野町民搭乘,因此是少数出入口不面对主街道旧中山道(东侧),而是面对与野町(西侧)的车站。当时车站位于木崎村与与野町交界附近,因此双方都要求使用该地地名命名,铁道院则提议命名为“大原站”。最后站名定为“与野站”[2]。
- 1958年(昭和33年)11月:开设东口[3]。
- 1973年(昭和48年)4月1日:武藏野线货物支线开业。
- 1987年(昭和62年)4月1日:国铁分割民营化,本站由JR东日本接手经营。
- 2001年(平成13年)
- 2013年(平成25年)
车站构造
- 本站是一地面车站,月台为岛式月台1面2线设计,站房则是跨站式站房设计。京滨东北线上下线的西侧有东北本线的旅客线复线与货物线复复线(东北货物线之间是武藏野货物线),西端有三条大宫操车场 专用线。
- 本站是埼玉新都心站管理的业务委托站(委托给JR东日本车站服务 )[4]。绿色窗口已在2013年4月23日结束营业。站内有自动验票闸门、指定席售票机。
- 由于站长室位于东口侧,故本站于大部分京滨东北线车站不同,是以北行线月台为1号月台。
月台配置
月台 | 路线 | 方向 | 目的地 |
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1 | 京滨东北线 | 北行 | 大宫方向 |
2 | 南行 | 上野、东京、横滨、矶子、大船方向 |
- 2019年5月起开始进行智慧型月台门设置工程(与蕨站相同)[5]。预计2020年度末启用。
车站周边
西口
- 旧与野市原来的市中心是在本町通(现在埼玉县道165号大谷本乡埼玉线 )旁,距离本站1.5公里。因此,连结车站与市中心的埼玉县道119号与野停车场线 (站前通、与野停车场通)从大正时代起开始发展,昭和时期受惠于京滨东北线可直达都心,加上国道17号开通,西口形成了多条商店街,周边则多为住宅区。
- 1985年埼京线开业后,使用与野站的旧与野市民开始减少。1980年代以后,大宫站与浦和站周边开设大型商业大楼,2000年代埼玉新都心开街,使得与野站前通开始衰退,人潮流失。
- 每年7月中旬的周六日会举行“与野夏祭”,站前商店街在夜间9点以前禁止通行。1991年起,为了纪念与野站开业80周年,每年10月由与野站西口商店街主办再现大正时代风华的“大正时代祭”(最初称“大正时代浪漫祭”)。
区划整理事业
- 1960年代,埼玉县拟定了土地区划整理事业,但在地主的反对下未有进展。之后在1980年代埼京线开业与新都心计画等带动之下,1990年代起正式启动。这时的区划整理与再开发是同时进行,再开发在2003年完成,而区划整理仍持续进行。
- 1996年:西口站前(正确来说是旧浦和市)的14层高层公寓“GRANDUO”北街区、南街区竣工(野村不动产)。
- 2001年春:“GRANDUO”南北二栋中间的圆环、交通广场完工。
- 2001年9月 :超高层公寓“CITY MARK TOWER 21”(21层,伊藤忠都市开发 )、“埼玉县国保会馆”(12层,埼玉县国民健康保险团体联合会 与户田竞艇场 营运团体埼玉县都市竞艇组合 入驻)竣工。
- 2003年3月:超高层公寓“SKY RESIDENTIAL TOWER(北栋、南栋,住友不动产。埼玉市下落合社区中心入驻)竣工。
- 2003年秋 :埼玉县道119号与野停车场线的站前~国道17号与野站入口交差点间的道路拓宽与周边整备完成。
其他周边设施
- 北侧
- BECK'S COFFEE SHOP 与野站店
- 日本邮政集团埼玉大厦
- 埼玉新都心邮便局 (附设日本邮便埼玉新都心支店)
- SUPER VIVA HOME (VIVA MALL)埼玉新都心店(LIXIL VIVA 本社)
- 西侧
- 彩鲜馆 与野店(与野食品中心 本社)
- 与野站前邮便局
- 埼玉里索那银行与野支店
- 西友与野店
- DENKICHI 埼玉中央店
- 埼玉市中央区役所
- 与野邮便局 (附设日本邮便与野支店、邮贮银行与野店)
- 东进High School 与野校
- 与野本町站(埼京线) - 约1.2公里,步行15分左右
- 南侧
往北浦和方向的线路旁有密集的中层集合住宅。
- Frespo 与野
- 全劳济 埼玉(埼玉县劳动者共济生活协同组合)本部大楼
- 日本通运埼玉支店
- TECHNO CITY浦和
- 樱浦和大楼(AGS )
- 太阳生命 浦和大楼(T&D保险集团 入驻)
- 浦和TECHNO CITY大楼(住友生命所有)
- Sports Club Renaissance 浦和店
- 彩之国健康广场
- 埼玉市立常盘中学校
- 埼玉市立常盘北小学校
东口
东口有埼玉县道164号鸿巢桶川埼玉线 (旧中山道)通过,以独栋住宅、中小型集合住宅与商店为主。东口虽属浦和区,但因本站是最近车站,因此有许多商店仍以“与野店”命名。站前空间狭小无广场,虽有规划整备但无法与地主取得共识持续至今。
- 埼玉县立浦和西高等学校
- 埼玉市儿童家庭综合中心
- 浦和上木崎邮便局
- 日新火灾海上保险 埼玉本社
- 埼玉市水道局
- 东日本银行 与野支店
- 北越银行 浦和支店(预计2019年10月28日更名为“北浦和支店”)
- 埼玉县道120号上木崎与野停车场线 (西高通) - 从车站往东(绿区、浦和木崎)方向延伸。
- 埼玉县道35号川口上尾线 (产业道路)
路线巴士
以前西口有路线巴士停靠,但因周边商业衰退而陆续废除。东口的“与野站东口”巴士站在旧中山道上。
东口
乘车处 | 系统 | 主要行经地 | 目的地 | 运行业者 | 管辖 | 备注 |
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1 | 北浦50,北浦50-3 | 埼玉新都心站东口 | 国际兴业 | 埼玉东 | ||
2 | 北浦50 | 浦和西高校 入口、上木崎、领家二丁目、本太中学校 | 北浦和站东口 | |||
北浦50-3 | 北浦和站总站大楼 |
相邻车站
- 东日本旅客铁道
- 京滨东北线
- 武藏野线货物支线(大宫支线、东北本线直通旅客列车全部通过)
视频
参考资料
- ↑ 与野市総务部市史编さん室编‘市制施行三十周年记念 与野の历史’(与野市、1998年) p.199。
- ↑ 与野市総务部市史编さん室编‘市制施行三十周年记念 与野の历史’(与野市、1998年) p.200。
- ↑ “浦和市史 通史编Ⅳ” p.310。
- ↑ 4.0 4.1 JR东日本ステーションサービス事业エリア (PDF). [2019-05-12]. (原始内容 (PDF)存档于2013-09-04).
- ↑ 与野駅のホームドア工事に着手いたします,2019年4月26日,东日本旅客铁道株式会社 大宫支社