端硅烷基聚醚密封胶的研制及应用查看源代码讨论查看历史

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端硅烷基聚醚密封胶的研制及应用如何突破制造基础技术薄弱环节已成为中国制造业由大变强的重要战略部署。公司传承密封基础技术归口单位的责任与担当，联合广州回天、湖北回天，面向汽车、高铁、电梯、建筑、家电等领域绿色环保、自主化配套需求，开展新材料关键技术研究及应用，于国内首次开发出端硅烷基聚醚密封胶。

技术原理、技术要点

项目采用端硅烷基聚醚作为基础聚合物，复配低官能度聚醚多元醇提高体系交联密度，以乙烯基三甲氧基硅烷作为脱水剂及贮存稳定剂，添加纳米氧化锌提高耐热性，研究开发出力学性能优异、粘结强度高、耐热性好的端硅烷基聚醚密封胶.

取得了一系列创新性成果

1.项目针对智能制造、装配式建筑领域的粘接/密封需求，合成端硅烷基聚醚聚合物，填补国内空白；以免底涂弹性粘接技术、通过不同补强机理的研究及表面改性，设计发明得到一种拉伸强度和伸长率可调控的高弹性硅烷封端聚醚密封胶，解决了传统弹性密封胶在环保性、弹性粘接应用中的不足，实现产业化，打破了国内市场外资品牌垄断的局面。

2.采用乙烯基三甲氧基硅烷作为化学脱水剂及贮存稳定剂，通过物理-化学两步法脱水，解决传统真空热法脱水能耗高、效率低的问题；并引入羟基清除剂，除去游离醇及粉体表面的羟基，可提升产品品质及贮存稳定性，实现低碳、环保、高效生产。

3.通过复配低粘度端硅烷基聚醚及聚酰胺型触变剂进行配方改进，产品具有良好的挤出性和优异的触变性，满足多种复杂曲线、涂胶面为倾斜面甚至垂直面的胶线质量要求，解决了复杂生产工序和高效自动涂胶的适应性；通过筛选合适的紫外线吸收剂和抗氧剂，提高胶体的耐紫外线和耐热老化性能。

项目产品综合性能达到国内领先，实现自主品牌端硅烷基聚醚密封胶首次在国内轨道交通及装配式建筑领域的应用。项目建成端硅烷基聚醚密封胶中试生产基地，年产能万吨以上，已批量应用于电力机车、汽车、电梯、装配式建筑领域，满足可靠、高效、复杂的工业需求，有效提升紧固防锈、隔热减振、粘接密封可靠性。

应用前景

近三年完成单位销售额近3亿元、新增利润6800万元。成果获行业认可度高，经专家鉴定项目整体水平达到国内领先，打破了外资品牌垄断的局面。 中车株洲电力机车有限公司使用“广研”G930 型号端硅烷基聚醚密封胶，应用于电力机车车门及车箱地板的填缝密封，显示出较好的粘接与密封性能，确保了电力机车安全运行。现G930产品形成了以株洲为核心，广州、昆明以及海外的土耳其等多地的应用布局，促进轨道交通装备车辆重要零部件的配套。柳州五菱汽车工业有限公司将“广研”端硅烷基聚醚密封胶产品应用于车厢的焊缝密封。宗申动力、万虎工业亦采用“广研”端硅烷基聚醚密封胶替代PVC焊缝胶。西安比亚迪应用8905型号端硅烷基聚醚密封胶于轿车天窗装配。近四年累计已实现400余万元销售收入。“回天”端硅烷基聚醚密封胶产品在长沙比亚迪、金龙客车的应用，近三年实现近8千万元销售收益。“广研”端硅烷基聚醚密封胶目前已推广至前途汽车、中航锂电、华霆动力、吉利汽车、北京普莱德、南京嘉远。目前“广研”端硅烷基聚醚胶产品的主要电梯客户包括：申菱电梯、帝奥电梯、亚太西奥、铃木电梯、埃克森电梯、奥立达电梯等。该项目成果近三年配套销售1200余万元。苏州瑞信达电子有限公司应用广州机械科学研究院有限公司生产的AG 系列端硅烷基聚醚密封胶产品，用于电子元器件的粘接及密封，近三年已形成1829万元经济效益，为公司节约成本约400万元。