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福盐线(日语:福塩線/ふくえんせん Fukuen sen)是一条连结日本广岛县福山市福山站至同县三次市盐町站,属于西日本旅客铁道(JR西日本)的铁路线(地方交通线)。
路线资料
- 管辖(事业类别):西日本旅客铁道(第一种铁道事业者)
- 路线距离 :78.0公里
- 轨距:1067毫米
- 站数:27个(包括起终点站)
- 若只限属于福盐线的车站,排除属于山阳本线的福山站、属于艺备线的盐町站[1]则为25个。
- 复线路段:没有(全线单线)
- 电气化路段:福山站-府中站间(直流1500V)
- 非电气化路段:府中站-盐町站间
- 闭塞方式:
- 福山站-府中站间(下记除外):自动闭塞式(特殊)
- 河佐站-备后矢野站间:特殊自动闭塞式(轨道回路检知式)
- 最高速度:85公里/小时
- 运转指令所 :
- 福山站-府中站间:冈山综合指令所府中派出
- 府中站-盐町站间:广岛综合指令所
- 平均通过人员 (2016年度)[2]
- 路线全体:2,242人/日
- 福山站-府中站间:6,936人/日
- 府中站-盐町站间:206人/日
福山站-府中站间由冈山支社 直辖(曾经由濑户内地域铁道部 管理,2017年6月1日伴随组织改正而废除),府中站-盐町站间由广岛支社三次铁道部 管辖(边界站府中站由冈山支社管辖,府中站上行场内信号机是支社边界)。日本国有铁道(国铁)时代包括盐町站构内全线由冈山铁道管理局管辖。
福山站-神边站间位于IC乘车卡“ICOCA”的冈山、福山地域内。
运行形态
运转系统是电化区间的福山车站 - 府中车站间和非电化区间的府中车站-盐町车站间,在接续点的府中车站完全分断。所以,电化区间通称福盐南线、非电化区间通称福盐北线。
历史
买收改正铁道敷设法别表第91号所揭的预定线之一部的两备铁道,国有化、延长、改轨・改筑,成为现在的姿态。
1989年,在芦田川建设八田原水库(1998年竣工),河佐车站 - 备后三川车站间改经由八田原隧道(全长6,123m)的新线,同区间旧线上的八田原车站废止,水库完工开始蓄水后,沉入水中。
由于“2020年7月的大雨”,自2020年7月14日(星期二)起部分停运的福塩线将从8月13日(星期四)起在艺备线运行。将于3月15日星期六重新开放,检查列车将随著重新开放而运行。福塩线自8月10日(周一)~8月12日(周三)3天,艺备线8月12日(周三)~8月14日(周五)3天,各区间预定1轮3往返运行[3]。
车站列表
为方便起见,记载至盐町站侧所有列车直通的艺备线三次站。
电气化状况 | 路线名称 | 中文站名 | 日文站名 | 英文站名 | 站间营业距离 | 累计营业距离 | 接续路线 | 轨道 | 所在地 |
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电气化 | 福盐线 | 福山 | 福山 | Fukuyama | - | 0.0 | 西日本旅客铁道: 山阳新干线、 山阳本线 | ∨ | 福山市 |
备后本庄 | 備後本庄 | Bingo-Honjō | 1.8 | 1.8 | | | ||||
横尾 | 横尾 | Yokoo | 4.3 | 6.1 | ◇ | ||||
神边 | 神辺 | Kannabe | 2.3 | 8.4 | 井原铁道:井原线 | ◇ | |||
汤田村 | 湯田村 | Yudamura | 2.0 | 10.4 | | | ||||
道上 | 道上 | Michinoue | 0.9 | 11.3 | | | ||||
万能仓 | 万能倉 | Managura | 2.1 | 13.4 | ◇ | ||||
驿家 | 駅家 | Ekiya | 1.2 | 14.6 | | | ||||
近田 | 近田 | Chikata | 1.4 | 16.0 | | | ||||
户手 | 戸手 | Tode | 1.0 | 17.0 | | | ||||
上户手 | 上戸手 | Kami-Tode | 1.8 | 18.8 | | | ||||
新市 | 新市 | Shinichi | 1.2 | 20.0 | ◇ | ||||
高木 | 高木 | Takagi | 1.7 | 21.7 | | | 府中市 | |||
鹈饲 | 鵜飼 | Ukai | 1.0 | 22.7 | | | ||||
府中 | 府中 | Fuchū | 0.9 | 23.6 | ◇ | ||||
非电气化 | |||||||||
下川边 | 下川辺 | Shimo-Kawabe | 4.3 | 27.9 | | | ||||
中畑 | 中畑 | Nakahata | 3.9 | 31.8 | | | ||||
河佐 | 河佐 | Kawasa | 3.1 | 34.9 | ◇ | ||||
备后三川 | 備後三川 | Bingo-Mikawa | 7.5 | 42.4 | | | 世罗郡世罗町 | |||
备后矢野 | 備後矢野 | Bingo-Yano | 4.2 | 46.6 | ◇ | 府中市 | |||
上下 | 上下 | Jōge | 3.7 | 50.3 | ◇ | ||||
甲奴 | 甲奴 | Kōnu | 4.4 | 54.7 | | | 三次市 | |||
梶田 | 梶田 | Kajita | 2.4 | 57.1 | | | ||||
备后安田 | 備後安田 | BIngo-Yasuda | 5.2 | 62.3 | | | ||||
吉舍 | 吉舎 | Kisa | 5.0 | 67.3 | ◇ | ||||
三良坂 | 三良坂 | Mirasaka | 6.3 | 73.6 | | | ||||
盐町 | 塩町 | Shiomachi | 4.4 | 78.0 | 西日本旅客铁道: 艺备线(备后落合方向) | ◇ | |||
艺备线 | |||||||||
神杉 | 神杉 | Kamisugi | 1.5 | 79.5 | ◇ | ||||
八次 | 八次 | Yatsugi | 3.3 | 82.8 | | | ||||
三次 | 三次 | Miyoshi | 2.3 | 85.1 | 西日本旅客铁道: 艺备线(广岛方向) | ◇ |
过去的接续路线
废除路段
()内是起点起计的营业距离
废除信号场
- 高屋川临时信号场:1934年废除,神边站-汤田村站间(福山站起计9.6公里)
视频
参考连结
- ↑ ‘停车场変迁大事典 国铁・JR编’JTB、1998年。ISBN 978-4-533-02980-6。
- ↑ データで见るJR西日本2017 - 区间别平均通过人员および旅客运输収入(平成28年度),西日本旅客铁道
- ↑ 福塩线8月13日、芸备线8月15日から全线再开 大雨被害から复旧,2020/08/10