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目黑線是一條連接東京都品川區目黑站與神奈川縣橫濱市港北區日吉站，屬於東急電鐵（東急）的鐵路線。
路線圖與車站編號使用的路線顏色為湖水藍色，路線記號為MG。
車輛
自社車輛
- 東急3000系電力動車組 (2代)
- 東急5000系電力動車組 (2代)
目蒲線時代與池上線同樣，是最後使用東急3000系電力動車組 (初代)與東急5000系電力動車組 (初代)的路線，也是最遲現代化的路線。
停靠車輛
車站列表
- 顏色是車站顏色。
- 地下鐵線括號內的英文字母、數字為車站編號。
- 各站停車停靠所有車站，因此省略。
- 車站編號自2012年2月上旬依次引入
历史
※田園調布～武藏小杉間参照東急東橫線。
- 1923年3月11日 目蒲線 目黑～丸子（現・沼部站）間開業。
- 1923年10月 目黑不動前站改名不動前站。
- 1923年11月1日 丸子～蒲田間開業（全通）、改名目蒲線。
- 1924年6月1日 小山站改名武藏小山站。
- 1926年1月1日 調布站改名田園調布站、多摩川站改名丸子多摩川站。
- 1928年8月1日 西小山站開業。
- 1931年1月1日 丸子多摩川站改名多摩川園前站。
- 1955年11月5日 架線電圧由600V昇圧至1500V。
- 1994年11月27日 田園調布站地下化。另東橫線於1996年地下化。
- 1997年6月27日 大岡山站地下化。
- 1997年7月27日 目黑站地下化。
- 1999年10月10日 不動前站付近高架化。
- 2000年8月6日 目蒲線 目黑～田園調布間分離、改名目黑線。同時多摩川園站改名多摩川站、單人運轉開始。
- 2000年9月26日 營團地下鐵南北線・都營地下鐵三田線 相互直通運轉開始。
- 2001年3月28日 經營團地下鐵南北線至埼玉高速鐵道線 相互直通運轉開始。
- 2006年7月2日 不動前～洗足間地下化、武藏小山站・西小山站地下化。
- 2006年9月25日 目黑線全線急行運轉開始。
- 2008年6月22日 目黑線武藏小杉～日吉間延長區間開業。
路線資料
- 路線距離：目黑－田園調布 6.5公里（若包括東橫線路段5.4公里則為11.9公里）
- 軌距：1,067毫米
- 複線路段：全線
- 電氣化路段：全線（直流1,500V）
- 閉塞方式：車內信號閉塞式（ATC-P）
- 營業最高速度：急行110公里/小時、各站停車105公里/小時