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猎鹰重型运载火箭原图链接来自 科普中国 的图片

猎鹰重型运载火箭（英语：FH, Falcon Heavy），先前称为猎鹰9号重型运载火箭，是SpaceX研发和制造的一款可重复使用超重型运载火箭。猎鹰重型运载火箭是猎鹰9号运载火箭的一个衍生构型，由一个经过强化的猎鹰9号中央芯级和两个额外的猎鹰9号第一级组成。这将能让猎鹰重型运载火箭的LEO运载能力达到63.8吨，而猎鹰9号运载火箭全推力版LEO运载能力仅有22.8吨。猎鹰重型运载火箭一开始就按照载人标准设计，并具有向月球或火星发射载人任务的潜力。另外也可以发射小行星采矿所需要的重型挖掘机具。

由于猎鹰重型运载火箭的蓝本——猎鹰9号运载火箭——设计上的不断演进以及处理长期积压订单的压力，它的首次发射日期在过去几年中也屡次推迟。2018年2月6日北美东部时间下午3:45（UTC 20:45），猎鹰重型运载火箭首飞成功。首次发射中携带的有效载荷为该公司执行长伊隆·马斯克（Elon Musk）的特斯拉Roadster跑车。是当前世界现役最大推力的运载火箭。

历史

早在2004年，猎鹰重型火箭第一次被提上日程。2011年，SpaceX在一次新闻发布会上对外界公布了这一计划。

很多因素叠加导致火箭首飞被推迟5年到2018。这期间还有两次猎鹰9号的发射事故发生。导致 SpaceX 必须把他们所有的精力都集中在事故的分析中，导致发射任务有几个月时间的停滞。而且，将三颗猎鹰9号火箭捆绑也带来了远比预期要更加复杂的集成和结构上的挑战。

2017年6月，伊隆·马斯克说到：

“事实上，猎鹰重型比我们一开始计划的困难得多。困难得多得多，我们最开始的想法太幼稚了。”

测试

2018年2月6日下午3:45（北美东部标准时间），猎鹰重型首飞成功，三枚推进器中的两枚成功回收。芯级推进器回收失败。当芯级推进器降落到大西洋时，芯级推进器用于减速的3台引擎中仅1台运作，它以约480公里/小时的速度坠落在距离无人驾驶驳船100米远的海中。

商业运行

2019年4月11日下午6时36分（协调世界时22:36分），猎鹰重型搭载阿拉伯卫星-6A在肯尼迪宇航中心39A号发射工位首次商业发射成功。三枚一级助推器全部回收成功，其中两枚侧助推器回收至肯尼迪宇航中心的降落区域1和降落区域2，虽然这次改使用block5型火箭做助推器，但其整流罩为上次猎鹰重型测试任务中重复使用得来；中间芯级回收至无人驾驶驳船“我当然还爱你”上。SpaceX其后发表声明，指由于海面风浪太大，成功降落在无人船上的中央推进器剧烈摇动，并最终坠海。回收团队因此未能把推进器运回佛罗里达州港口。

值得一提的是，两半整流罩也被成功回收，并将在今年晚些时候的“星链”发射中重复使用。而故猎鹰重型的成本可以控制得十分的低廉，另外此次推力相较演示任务有5%的提升，酬载的阿拉伯卫星被注入更高的轨道上，因此整体使用寿命有望延长至20年左右。

2019年6月25日世界协调时间06:30分，猎鹰重型火箭第三次发射，台湾福尔摩沙卫星七号借由此次进入太空。

视频

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