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犬山游园站 |
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犬山游园站(日语:犬山游园駅、いぬやまゆうえんえき),车站编号为IY16,凡所有列车均停此站,为爱知县最北边车站。位于爱知县犬山市犬山瑞泉寺,名古屋铁道(名铁)的犬山线车站,在乘客资讯上也是各务原线车站[1]。[2]
车站简介
- 曾经存在的猴子公园单轨铁路线(动物园方向)没有月台编号,但是设有站名牌。
- 1号月台新鹈沼(犬山桥)方向的信号机不是此站的出发信号机,而是新鹈沼站的第1场内信号机。此外,在2号月台在进站前的信号机不是场内信号机,而是闭塞信号机。
- 可于此站进行犬山线与各务原线之间的转乘(同月台转乘)。若在犬山站或新鹈沼站转乘时,可能需要使用楼梯前往另一个月台。
- 虽然所有列车停此站,但是在犬山线的车站值次于犬山口站,为最少乘客使用的车站。如上节记述,在犬山线与各务原线之间的转乘车站中,此站会较为方便,因此乘客多以于此站进行转乘。
车站历史
- 1926年(大正15年)5月2日 - 名古屋铁道关线(现时为犬山线)犬山站至此站开通,当时名为犬山桥站。
- 1944年(昭和19年) - 车站暂停营业。
- 1947年(昭和22年)4月5日 - 车站重开。
- 1949年(昭和24年)12月1日 - 车站改名为犬山游园站。
- 1962年(昭和37年)
- 1985年(昭和60年)9月10日 - 西车站大楼开始使用[4]。
- 1999年(平成11年)12月4日 - 在此站通过的特急“北阿尔卑斯”(2001年废止)开始加停此站。
- 2008年(平成20年)12月28日 - 猴子公园单轨铁路线线废止,不再成为转乘车站。
- 2011年(平成23年)2月11日 - 车站可以使用“manaca”IC卡。
- 2012年(平成24年)2月29日 - 车站不可使用交通储值卡“Trans Pass ”。
车站构造
- 车站为地面车站,设有2面2线的相对式月台。车站职员在东出口车站大楼的当值时间为7:00至18:00。上下行月台之间设有行人隧道连接。月台北半部分设有半俓为290米的急弯。
- 车站南边(近犬山站)设有渡线,于2018年设置,通常不会使用,但若犬山桥不能通行时会从1号月台折返往犬山站方向。在昭和40年代(1960年代至1970年代)与当时的国道41号共同使用犬山桥,而当时特急以此为终点站。在2000年代初或之郭,在假期、日本莱茵与行夏季纳凉烟花大会或除夕时会设有临时列车 于此站为终点。连接成田山(最近的车站)经地下铁鹤舞线至大须观音之间。现时只会有烟火大会的临时列车,并以新鹈沼站为终点。
月台 | 路线 | 上下行 | 方向 |
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1 | IY 犬山线 | 下行 | 名铁岐阜方向[5] |
2 | 上行 | 犬山、名铁名古屋、中部国际机场方向[5] |
使用状况
- 在《名鉄120年:近20年のあゆみ》中提及在2013年度,当时1日平均上下车人次为1,502人,在名铁所有车站(275站)排名第198,犬山线(17站)中排名第16[6]。
- 在《名古屋鉄道百年史》中提及在1992年度,当时1日平均上下车人次为3,054人,除岐阜市内线均一车费区间内各站(岐阜市内线、田神线、美浓町线彻明町站至琴冢站之间)外名铁所有车站(342站)中排名第138,犬山线(17站)中排名第14,单轨铁路(3站)中排名第1[7]。
- 根据犬山市的统计资料,在2014年度1日平均乘车人次为653人,在2015年度1日平均乘车人次为724人。
车站周边
- 此站是位于木曾川中犬山市一方的河岸。在明治尾期至昭和初期为观光景点。因此,车站附近的民宿 与旅馆已经成为废墟。近年开始重建成为住宅区。
- 此站比犬山站较近犬山城,但由于在观光路线中除了犬山城也包含城下町,因此前往犬山城的铁路车站中主要是犬山站。车站前设有数间餐厅,并形成小规模的商店街。
- 犬山城
- 名铁犬山酒店 (犬山游园遗址重建。设有天然温泉。在酒店内设有茶室“如庵”)
- 瑞泉寺
- 善光寺
- 成田山名古屋别院(犬山成田山)
- 犬山寂光院 (与此站之间设有临时巴士运行)
- 犬山桥 - 2000年3月28日道路专用的“公路专用桥”完成,旧桥为铁路专用。在以前汽车和犬山线列车使用同一桥粱上,成为电车同样的通行形态。
- 木曽川鹈饲乘船处
- 日本莱茵下游下船处
- 爱知县道·岐阜县道27号春日井各务原线 (现时犬山桥公路专用桥的道路名称)
- 爱知县道185号栗栖犬山线 (连接栗栖地区的寂光院、桃太郎神社道路名称)
巴士路线
- 寂光院线 往寂光院
- 只于毎月5日、18日与大祭日(8月9日、11月第2个星期日)运行。运行日中只限上午至黄昏前运行,大约每30分钟一班。
相邻车站
相关视频
参考文献
- ↑ 犬山游园駅 - 电车のご利用案内 ,2018年2月25日参阅
- ↑ 犬山游园駅【爱知県】(名铁犬山线。2018年访问),ameblo,2020-09-24
- ↑ 名古屋铁道广报宣传部(编). 名古屋铁道百年史. 名古屋铁道. 1994: 1008.
- ↑ 名古屋铁道广报宣传部(编). 名古屋铁道百年史. 名古屋铁道. 1994: 581.
- ↑ 5.0 5.1 駅时刻表:名古屋铁道・名铁バス ,2019年3月24日参阅
- ↑ 名铁120年史编纂委员会事务局(编). 名铁120年:近20年のあゆみ. 名古屋铁道. 2014: 160–162.
- ↑ 名古屋铁道广报宣传部(编). 名古屋铁道百年史. 名古屋铁道. 1994: 651–653.