乌兰察布站查看源代码讨论查看历史
乌兰察布站 |
---|
图片来自万图壁纸网 站台规模 3台7线(截至2019年12月) 途经路线 京包客运专线(呼张客运专线) 启用日期 2017年8月3日 |
乌兰察布站(蒙古语:ᠤᠯᠠᠭᠠᠨᠴᠠᠪ
ᠥᠷᠲᠡᠭᠡ)是呼张客运专线的一座车站,位于内蒙古自治区乌兰察布市察哈尔右翼前旗黄旗海镇老羊圈村[1],站场规模为3台7线。本站于2014年开工,2017年5月开始有综合检测车进入该站,执行张呼客专联调联试。[2]本站于2017年8月3日开通,由中国铁路呼和浩特局集团有限公司集宁站管辖[3],初期开行呼和浩特东至乌兰察布1.5对、包头至乌兰察布2对普通动车组列车[4],2020年7月24日开通始发进京列车[5][6]。
车站结构
乌兰察布站采用线侧下式站房,站房建筑面积11949平方米,设计最高聚集人数为2500人,建筑外观融入哈达及蒙古包等意象,站场设3个站台、7条到发线(其中2条为正线)。
2F | 5站台 | 京包客运专线 往北京北方向(兴和北) |
4站台 | 京包客运专线 往北京北方向(兴和北) | |
通过线 | 京包客运专线 上行列车 | |
通过线 | 京包客运专线 下行列车 | |
3站台 | 京包客运专线往包头方向(卓资东) | |
2站台 | 京包客运专线 往包头方向(卓资东) | |
1站台 | 京包客运专线 往包头方向(卓资东) | |
站房 | 候车、检票、办公区域 | |
1F | 站房 | 出站口、进站口、售票处 |
联外区域 | 站前广场、停车场、公交站 |
历史沿革
2013年02月,中华人民共和国铁道部与内蒙古自治区人民政府就加快推进内蒙古铁路建设发展有关问题进行了会商,并达成会商纪要,同意乌兰察布站房建筑面积由6000m²增加至12000m²。
2014年04月,乌兰察布站开工建设。
2016年11月,乌兰察布站独立基础的施工任务完工 ;12月,乌兰察布站前广场建设已完成内部管网及道路建设,水系喷泉完成基础部分施工 。
2017年08月03日,乌兰察布站开通并投入运营 。
2019年12月,乌兰察布站启用电子客票业务,乘客刷证或扫码即可进站 。
建筑设计
设计理念
乌兰察布站站房建筑造型完整流畅,白色弧形屋盖与流动的装饰线条,融入了“洁白哈达”“蒙古包”等建筑寓意,也有“雄鹰展翅、翱翔长空”之意,体现了草原文化的特征与地域特色 。
设计参数
截至2019年12月,乌兰察布站站前广场面积12000平方米,站房建筑面积29185平方米,其中,东配楼建筑面积14515平方米,功能分为铁路用房、商场及酒店;西配楼建筑面积14670平方米,功能分为商场及酒店 。截至2016年12月,乌兰察布站景观水系规划面积20.24万平方米 。截至2017年6月,乌兰察布站设计最高聚集人数2500人 。
整体布局
乌兰察布站站房结构形式为混凝土框架结构和候车大厅钢结构网架体系 ,乌兰察布站主要由站房、站前广场、进出站口、售票大厅、候车大厅组成,其中候车大厅内有志愿者服务台、母婴候车室等服务设置 。站前广场设有景观水系,站房东侧设有铁路用房、商场及酒店;东侧设有商场及酒店 。
站台线路
截至2019年12月,乌兰察布站站台规模3台5线,途经的线路有张呼高速铁路 。
参考资料
- ↑ 市高铁站区建设进展情况. 乌兰察布市人民政府. 2016-12-13 [2017-05-29]. (原始内容存档于2017-08-03).
- ↑ 郭治华. 内蒙古首条高铁7月开通运营. 北京日报. 2017-05-05 [2017-05-29]. (原始内容存档于2017-08-02).
- ↑ 集宁车站简介. 中国铁路人才招聘网. [2017-10-09]. (原始内容存档于2019-02-18).
- ↑ 张呼高铁8月3日开通运营 今日11时38分起开始售票. 内蒙古晨报全媒体. 2017-08-02 [2017-08-02].
- ↑ 刚刚,2小时!乌兰察布始发高铁开至北京!. 北京日报客户端. 2020-07-24 [2020-07-26]. (原始内容存档于2020-07-27).
- ↑ 裴剑飞. 乌兰察布至北京高铁全程运行仅两个小时. 新京报. 2020-07-25 [2020-07-26]. (原始内容存档于2020-08-06).