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烏蘭察布站
圖片來自萬圖壁紙網 位置　　　　內蒙古自治區烏蘭察布市 　　　　　　察哈爾右翼前旗黃旗海鎮老羊圈村 站台規模　　3台7線（截至2019年12月） 途經路線　　京包客運專線（呼張客運專線） 　　　　　　集大原高速鐵路（建設中） 啟用日期　　2017年8月3日

烏蘭察布站（蒙古語：ᠤᠯᠠᠭᠠᠨᠴᠠᠪ
ᠥᠷᠲᠡᠭᠡ）是呼張客運專線的一座車站，位於內蒙古自治區烏蘭察布市察哈爾右翼前旗黃旗海鎮老羊圈村，站場規模為3台7線。本站於2014年開工，2017年5月開始有綜合檢測車進入該站，執行張呼客專聯調聯試。本站於2017年8月3日開通，由中國鐵路呼和浩特局集團有限公司集寧站管轄，初期開行呼和浩特東至烏蘭察布1.5對、包頭至烏蘭察布2對普通動車組列車，2020年7月24日開通始發進京列車。

車站結構

烏蘭察布站採用線側下式站房，站房建築面積11949平方米，設計最高聚集人數為2500人，建築外觀融入哈達及蒙古包等意象，站場設3個站台、7條到發線（其中2條為正線）。

2F	5站台	京包客運專線 往北京北方向（興和北）
	島式月台
	4站台	京包客運專線 往北京北方向（興和北）
	通過線	京包客運專線 上行列車
	通過線	京包客運專線 下行列車
	3站台	京包客運專線往包頭方向（卓資東）
	島式月台
	2站台	京包客運專線 往包頭方向（卓資東）
	1站台	京包客運專線 往包頭方向（卓資東）
	側式月台
	站房	候車、檢票、辦公區域
1F	站房	出站口、進站口、售票處
	聯外區域	站前廣場、停車場、公交站

歷史沿革

2013年02月，中華人民共和國鐵道部與內蒙古自治區人民政府就加快推進內蒙古鐵路建設發展有關問題進行了會商，並達成會商紀要，同意烏蘭察布站房建築面積由6000m²增加至12000m²。

2014年04月，烏蘭察布站開工建設。

2016年11月，烏蘭察布站獨立基礎的施工任務完工 ；12月，烏蘭察布站前廣場建設已完成內部管網及道路建設，水系噴泉完成基礎部分施工 。

2017年08月03日，烏蘭察布站開通並投入運營 。

2019年12月，烏蘭察布站啓用電子客票業務，乘客刷證或掃碼即可進站 。

建築設計

設計理念

烏蘭察布站站房建築造型完整流暢，白色弧形屋蓋與流動的裝飾線條，融入了「潔白哈達」「蒙古包」等建築寓意，也有「雄鷹展翅、翱翔長空」之意，體現了草原文化的特徵與地域特色 。

設計參數

截至2019年12月，烏蘭察布站站前廣場面積12000平方米，站房建築面積29185平方米，其中，東配樓建築面積14515平方米，功能分為鐵路用房、商場及酒店；西配樓建築面積14670平方米，功能分為商場及酒店 。截至2016年12月，烏蘭察布站景觀水系規劃面積20.24萬平方米 。截至2017年6月，烏蘭察布站設計最高聚集人數2500人 。

整體佈局

烏蘭察布站站房結構形式為混凝土框架結構和候車大廳鋼結構網架體系 ，烏蘭察布站主要由站房、站前廣場、進出站口、售票大廳、候車大廳組成，其中候車大廳內有志願者服務枱、母嬰候車室等服務設置 。站前廣場設有景觀水系，站房東側設有鐵路用房、商場及酒店；東側設有商場及酒店 。

站台線路

截至2019年12月，烏蘭察布站站台規模3台5線，途經的線路有張呼高速鐵路 。