澳洲航空30号班机查看源代码讨论查看历史

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澳洲航空30号班机是澳洲航空从伦敦希思罗机场经香港飞往墨尔本的定期航班。2008年7月25日，一架编号VH-OJK的波音747-438型客机执行此航班，由香港飞往墨尔本途中，机身前端行李舱突然发生轻微爆炸，令机身受损，并出现爆炸性减压。飞机最终在马尼拉国际机场紧急降落，全机346名乘客及19名机组人员全数生还。事后，航班机长J. Bartels、副机长B. Werninghaus及二级副机长P. Tabac，均获颁民航界最高荣誉“北极星奖”。

事发时

该波音747客机由香港飞往澳大利亚墨尔本途中，在飞行期间机身突然“穿窿”，面积恍如一辆汽车大小，几乎酿成严重空难。幸好机师及时降低飞行高度平衡机舱气压，客机最后安全急降菲律宾马尼拉机场，挽救全机300多名乘客性命。

穿窿面积约4米乘2.5米

遇上九霄惊魂的澳航香港到澳大利亚墨尔本客机属747-400型，航班编号QF30，客机机龄已有17年，载有346名乘客及19名机组人员，于2008年7月25日早上7时10分从伦敦飞抵香港，再于早上9时由香港起飞前往澳大利亚墨尔本，乘客以外国人为主，事件中无人受伤，但部分乘客落机后不适呕吐，已是不幸中之大幸。

肇事澳航客机起飞大约1小时，当时已飞至南中国海上空，机身右边第2度舱门下面近机翼和机腹位置，竟然穿了一个约4米乘2.5米的大洞，面积相当于一架小型客货车，行李舱亦受损，大量行李被气压气流挤到大洞边缘。由于机身受损气压下降，客舱内的氧气罩全部跌下来，乘客见状纷纷戴上。机师立即把客机由3万呎高空急降至1万呎，5分钟后，机舱内气压回复正常。

乘客死里逃生拍掌欢呼

有外国乘客事后讲述目击经过，他们事前曾听到“啪”的一声巨响，机舱之后突然刮起强风，卷起杂物，氧气罩弹出。有乘客受惊呕吐，其中有小孩及婴儿吓至大哭，不过机上大部分乘客均能保持镇静，秩序并无混乱。当涉事客机安全紧急降落马尼拉机场一刻，全机乘客均举手拍掌庆祝大难不死。

事后

该波音747客机继2008年发生空中“爆肚”险酿空难，以及2008年11月在墨尔本机场地面碰撞另一架飞机的事故后，于2009年9月2日从英国伦敦经新加坡飞澳大利亚悉尼飞行途中因一个引擎漏油，飞机靠其余三个引擎飞行，最后要紧急降落珀斯。这架飞机最后于2011年售予尼日利亚马克斯航空，编号改为5N-HMB。

事发后至今，澳洲航空QF30号航班仍是澳洲航空时间表上之固定航班，但伦敦至香港一段已于2012年3月24日起停办，现时QF29/30只服务墨尔本至香港。

视频

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