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漆山站 图片来自homemate-research-station

漆山站，（日语：漆山駅/うるしやまえき/Urushiyama eki），是隶属于东日本旅客铁道（JR东日本）管辖的铁路车站之一 。

简介

漆山站，位于日本山形县山形市大字漆山，于1902年11月1日启用，2009年3月21日新站房重建完工开始使用，上车人次统计(2004年度):平均每日224人次。

漆山车站的历史很悠久，一般业务于1902年11月开始，车站名称的由来是虾夷语“Urenshiyaiyam”--河流分成两半，然后再次汇合。它指的是像中洲那样处于中间状态的地方。似乎在 1950 年代和 1940 年代作为水泥基地活跃起来。

漆山站是区间奥羽本线爱称为山形线，山形新干线和普通列车在此站会让。

漆山站是委托山形站管理的无人站，距离起点站(福岛):94.9公里。

车站结构

漆山站为侧式站台2台2线的地面车站。

• 站台间通过跨线桥连接。
• 通过列车基本上都使用2道，停站会让列车使用1道。

站台配置

月台	路线	方向	目的地
1・2	■山形线	上行	山形、福岛方向
		下行	新庄、横手方向

相邻车站

东日本旅客铁道（JR东日本）

■奥羽本线

■普通

南出羽－漆山－高擶

历史

• 1902年11月1日 - 车站投入运营。
• 1984年2月1日 - 停止办理行李托运业务。
• 1987年4月1日 - 国铁分割民营化后成为JR东日本车站。
• 1997年9月30日 - 货物列车最终运转日。石油运输停止。
• 1999年3月31日 - JR货物站停运，货运办理停止。
• 2005年4月1日 - 车站无人化。
• 2009年3月21日 - 新站房重建完工，开始使用。