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湛江西站位于广东省湛江市麻章区内。经改造的湛江西站于2013年9月24日通过广州铁路集团验收，于2013年9月26日正式投入使用。改造后的湛江西站新客运大楼大厅总建筑面积达1550平方米。与原候车大厅相比，候车面积扩大了三倍，可同时容纳近千人候车。同时，售票大厅不仅扩大了面积，也增设了残疾人购票专窗。全新的湛江西站拥有4条铁路轨道，目前每天共办理30趟旅客列车的办客业务，往来长沙、上海、北京、哈尔滨、海口、三亚、广州等方向。深湛铁路在该站以北3.5公里处的上塘村设有湛江西1场（新客站），2018年7月1日正式启用。本站现由中国铁路广州局集团有限公司肇庆车务段管辖。

与湛江西站不同的是，湛江的另一个火车站“湛江站”由南宁局集团管辖。

历史沿革

旧湛江西站

1999年，旧湛江西站建成。

2013年9月24日，旧湛江西站完成改造并投入使用。

新湛江西站

2016年12月20日，湛江西站正式开工建设。

2017年8月24日，湛江西站站房完成基础底板施工。

2017年10月19日，湛江西站站房工程主体结构全部完成。

2018年7月1日，湛江西站正式投入运营，旧湛江西站停止办理客运业务，保留货运业务。

建筑规模

湛江西站作为城市的门户与建筑地标，建筑设计既考虑历史文化的传承，也体现出沿海城市的鲜明特点与现代发展的时代气息。设计创意来源于雷州半岛古代祭雷活动的“雷州换鼓”，“仿雷州铜鼓为形，取鼓声阵阵为意”是建筑立面设计的出发点。同时，结合沿海城市“蓝天白云、海浪海鸟”的城市印象，将端庄舒展的曲线屋面，以及波浪的线条巧妙地融合，并采用大面积玻璃幕墙与白色主色调，让建筑与城市更和谐统一。

设计参数

截至2018年7月，湛江西站占地面积476亩，站房总建筑面积2.5万平方米，建筑高度24米。配套15米宽旅客进站天桥一座，12米宽旅客出站地道一座。长途汽车客运站用地面积2.7万平方米，公交车首末站用地面积2.16万平方米，出租车停车场用地面积0.5万平方米，车位150个；私家车停车场用地面积1.6万平方米，车位569个。

整体布局

截至2018年7月，湛江西站站房共有3层，局部设置夹层，其中2、3楼为候车厅出发站台，1楼为到达旅客站台。

视频

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