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深圳西站

圖片來自十安知識網

深圳西站平南鐵路的一個鐵路車站,位於廣東省深圳市南山區南山街道,由於車站位於南頭治所附近,因此當地俗稱為南頭火車西站。該車站是一個客貨運車站,現時有辦理長途客運服務。截至2017年4月,深圳西站始發/終到列車一共有10對(20班次),全屬長途跨省列車,終到湖南、安徽、四川、重慶、甘肅、山西等地。深圳西站將於2024年西麗交通樞紐建成後被拆除[1]

沿革

深圳西站於1994年建成啟用,當時規劃為貨運車站。至1995年6月,深圳西站開通了長途旅客列車 2003年10月,平南鐵路公司展開深圳西站臨時改造計劃,新建3000多平方米的候車大樓及站前廣場,改善旅客候車環境;工程至同年年底完成。 根據1998年鐵道部的規劃,深圳鐵路客運站格局為「一主兩輔」,即以位於羅湖區深圳站為主,布吉站和深圳西站為輔。但至2006年,深圳市政府制訂的《深圳鐵路樞紐總圖規劃》中,又提出「兩主一輔」的新格局,即以深圳北站、深圳站為主要客運站,布吉站為輔助客運站,而未將深圳西站納入客運站規劃。[2]然而,深圳西站亦有可能被改造,併入前海綜合樞紐,接入廈深鐵路珠三角城際快速軌道等新鐵路。[3]

2008年,深圳西站的貨運總量已占深圳市鐵路發貨量的85%,始發的長途旅客列車更占了深圳市的50%以上。[4]但隨著深圳北站的落成及布吉站的改建完工,本站的重要性已大大降低。

2016年9月29日,平南鐵路深圳西站以南路段開始拆除,至此深圳西站成為平南鐵路的終點站[5]

車站結構

站房

深圳西站始建於1990年代,所以整體車站風格仍保留着當年的特點,至今未有變動[6]。車站僅擁有一個候車室以及2個站台[7]。站外設有售票廳可辦理售票、取票等業務,乘客亦可通過12306網站購票。本站原先候車室里沒有空調,降暑設施只有幾台大吊扇和十餘台小型電風扇[8],因此也被火車迷戲稱為「吊扇西站」。2017年7月28日上午10:30,深圳西站候車室加裝的空調設施開始正式啟用。[9]

深圳西站站場
圖片來自知乎

站場

深圳西站設有6條到發線,有效長度650米,旅客站台1座

未來發展

為配合前海深港現代服務業合作區的發展,平南鐵路前海深港現代服務業合作區的路段將會進行地下化工程。因本站已缺乏擴容條件,附近亦無空間興建臨時/永久車站,因此本站將會拆除,而職能將會轉移至西麗站[10]。 深圳西站可能保留一部分建設鐵路公園以示紀念。原址向西一公里的前海灣地鐵站附近於2024年建成穗深城際南延線前海站,屬於「珠三角城際軌道交通」的一部分。[11]

相關文藝作品

  • 電視劇《相愛十年》的部分場景在深圳西站取景。

參見

參考資料