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泰國國家鐵路局 |
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泰國國家鐵路局（泰語：การรถไฟแห่งประเทศไทย）是泰國國營鐵路營運機構，年服務乘客約0.35億人次[1]。
歷史
泰國國家鐵路局成立於1890年，當時稱為暹羅皇家鐵路局[2]。時任國王朱拉隆功要求在公共工程與縣鎮規劃局下成立鐵路局。北線的首段由曼谷至大城的鐵路，全長71公里，於1890年開工，1896年3月26日通車。吞武里-碧武里鐵路全長150公里，後來成為南線，於1903年6月19日通車。暹羅皇家鐵路局首任主席為甘烹碧王子公帕。
北線起初以標準軌興建，但於1919年9月決定改以1000毫米軌距，北線全線在接下來的10年全數改軌。1951年7月1日，暹羅皇家鐵路局改名為泰國國家鐵路局，並具有國營企業的地位。
截至2020年，泰國國家鐵路局共有4,044公里軌道[3]，除蘇凡納布機場鐵路以外全部皆為米軌。接近91%（3,685公里）為單線鐵路，而6%（251公里）位於曼谷附近的重要路段為複線鐵路，還有3%（107公里）的三線鐵路。泰國國鐵路線網遍及全國47個府，每年載客3500萬人次，並預計在2032年路網擴展至6463公里，服務61個府後客量翻倍。
鐵路網絡
北線
東北線
南線
東線
美功線
美功線為兩段完全獨立的支線，沒有和泰國當地的鐵路系統連接，起點站為大羅斗圈，至瑪哈猜站之後藉由渡輪接駁至班蘭站，再到終點站為美功站。
泰緬線
曼谷城郊鐵路
影片
參考文獻
- ↑ Jotikasthira, Om. Rail service on track to crisis. 曼谷郵報. 2018-04-28 [2018-04-29]. （原始內容存檔於2021-11-22） （英語）. 已忽略未知參數
|url-status=(幫助) - ↑ ประวัติการรถไฟแห่งประเทศไทย [Railway of Thailand History]. State Railway of Thailand. State Railway of Thailand. [5 November 2021]. （原始內容存檔於22 November 2021） （泰語）. 已忽略未知參數
|url-status=(幫助) - ↑ Annual Report 2020 (PDF). State Railway of Thailand: 2. 2021 [23 November 2021]. （原始內容存檔 (PDF)於2022-01-21）.