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氢燃料电池发动机十五所隶属于中国航天科技集团公司第一研究院,始建于1957年6月1日,首任所长为我国著名兵工专家吴运铎。十五所是航天科技集团公司唯一的地面设备分系统总承研制单位,主要从事航天发射支持系统的研制,是中国宇航协会发射工程及地面设备主任委员单位,航天科技集团发射技术战略研究组组长单位,是兵器发射理论与技术硕士学位[1]授予点。

简介

十五所是具有法人资格的科研生产实体,拥有一家全资公司“北京长征天民高科技有限公司”,两家控股公司“航天新长征电动汽车技术有限公司”和“辽宁航天凌河汽车有限公司”,两家参股公司“泰安航天特种车有限公司”和“天津航天长征技术发展有限公司”。

十五所成立六十多年来,为我国多型战略战术武器、运载火箭研制了一系列高质量、高可靠性的地面发射设备,为航天事业的发展和国防现代化做出了重要贡献。近年来,我所依托航天科技技术成果大力开拓民用市场,重点涉及超重型特种车辆装备、高端专用车、新能源汽汽车、氢能产业[2]等相关领域的发展开拓。

以高集成度、高可靠性、长寿命、高安全性为目标进行设计开发。具有结构紧凑、体积功率密度高、环境适应性强等特点。适合城市公交、物流车、中重型卡车道路运输使用。可以实现车辆零碳清洁排放,也能满足商用车长续航、高负载率、持续高速工况的需求。

二、技术要点

(解决的技术难题、技术指标等)

氢燃料电池发动机依托燃料电池、供氢供气、电力电子和自动控制等方面的技术优势,以高集成度、高可靠性、长寿命、高安全性为目标进行设计开发。具有结构紧凑、体积功率密度高、环境适应性强等特点。

三、成果形式

(专利、著作权、新产品、新技术等)

产品、技术、专利。

四、应用领域及应用场景

适合城市公交、物流车、中重型卡车道路运输使用。可以实现车辆零碳清洁排放,也能满足商用车长续航、高负载率、持续高速工况的需求。

五、当前应用成效

高集成度、高可靠性、长寿命、高安全性,应用成效良好。

六、应用推广的领域和场景

城市公交、物流车、中重型卡车道路运输使用。可以实现车辆零碳清洁排放,也能满足商用车长续航、高负载率、持续高速工况的需求,可在道路交通领域大量推广使用。

七、应用推广的价值和前景

(产业带动能力、效率提升能力、市场规模等)

高集成度、高可靠性、长寿命、高安全性,具有结构紧凑、体积功率密度高、环境适应性强等特点。

八、技术优化的方向和途径

应用推广中进一步优化技术路径。

参考文献