机场东站 (深圳)查看源代码讨论查看历史

机场东站
图片来自快懂百科

机场东站是深圳地铁1号线的一个车站，位于中国广东省深圳市宝安区深圳宝安国际机场航空配套服务基地区域。车站于2011年6月15日随1号线续建段的建成而投入使用。12号线建成后，将会成为1号线与12号线的换乘站。机场东站也是1号线续建工程的终点站。值得一提的是，机场东站是深圳地铁二期系统中最西的车站。

机场东站原为服务深圳宝安国际机场A、B航站楼的旅客提供快捷的轨道交通，但由于深圳宝安国际机场于2013年11月28日转场至新T3航站楼并正式投入使用，原有的A、B航站楼亦停用。而此站仍然使用“机场东”站名，导致了部分旅客误为临近机场的车站。2016年6月28日，11号线通车，11号线可直达机场站（T3航站楼），旅客误导情况亦有所减少。 目前“机场东”站没有改名计划，此情况会持续一段时间，而目前在各地铁站和列车中广播中会不时提醒乘客前往新航站楼在后瑞转车。

车站结构

机场东站位于机场航空配套服务基地区域，机场六道北侧。该站地上六层8米侧式月台车站，总建筑面积为12,400平方米。
该站也是深圳地铁唯一一个高架车站采用侧式月台的车站。本站西北端高架桥上设有交叉渡线，供1号线从本站至罗湖站的所有列车进行站后折返。此样式（列车清客后离站在站外调头路轨进行折返）在深圳地铁高架终点站里是只有此站才有，其他高架终点站（如3号线双龙终点站）是没有的，乘客在月台偏北位置（下客月台车头位置／往罗湖方向车尾位置）可以明显看见列车在桥上调头路轨进行调头折返的情况，在站外偏北面附近亦可隐约地看见列车调头折返，正线亦预留继续往西北延伸条件，深圳地铁1号线现时亦是深圳地铁唯一上行终点站固定要列车清客然后到站外高架桥上调头路轨进行调头折返的一条地铁线。

出入口

机场东站共设有四个出口与一个入口，其中D出入口由于深圳机场新航站楼启用和旧航站楼废弃而封闭。
A出入口 机场六道、机场路
B出入口 宝安大道、机场穿梭巴士站
C出入口 机场穿梭巴士站、出租车临时上落客站、宝安大道、机场大酒店
D出入口 机场联系通廊、A候机楼、出境检查厅、B候机楼

行车时间及车费

从罗湖站到机场东站需67分钟，车费9元人民币。

利用情况

在深圳宝安国际机场T3航站楼启用前，本站为直接连接深圳宝安国际机场的地铁站，加上本站当时为深圳地铁网络中最西北的车站，因此本站除吸引来往深圳宝安国际机场的旅客外亦成为宝安区西北部（怀德、沙井、松岗等地）来往深圳市区的主要途经。

自深圳宝安国际机场T3航站楼启用后，由于后瑞站较接近深圳宝安国际机场T3航站楼，在深圳地铁11号线通车前已取代本站成为来往深圳宝安国际机场的旅客的主要途径，而深圳地铁11号线通车后，部分来往深圳市区和宝安区西北部的乘客亦改以较快捷的深圳地铁11号线来往。

周边设施

• 深湛铁路深圳机场东站（规划中）

未来规划

深圳地铁12号线经过本站，在本站右侧新增地下岛式月台，相关工程预计2022年完成，届时本站将成为换乘站，并转移现有大部分公交接驳客流。该站西侧和旧航站楼之间，将建设深湛铁路的深圳机场东站的铁路火车站，预留广深港高速铁路第二通道。 此外，本站附近也将成为深湛铁路车站的预定地之一。

参见

• 深圳宝安国际机场