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东京地下铁道
图片来自东京都古书籍商业协同组合 日语名称　　とうきょうちかてつどう

东京地下铁道株式会社（日语：東京地下鉄道／とうきょうちかてつどう ^{Tōkyō chikatetsudō}）是过去负责兴建现时东京地下铁银座线浅草－新桥段工程的公司，同时亦有经营轨道（路面电车、城东轨道线，西武轨道线）与巴士（青巴士，ユーラン巴士）的铁路公司。

1920年（大正9年）8月由有“地下铁之父”之称的早川德次成立。以日本第一条地下铁路线建设公司而闻名，现时成为东京地下铁的路线。

地下铁

地下铁路线的延伸

（详细参见银座线#沿革）

• 1927年（昭和2年）12月30日：上野－浅草段通车，是东洋第一条地下铁。
• 1934年（昭和9年）6月21日：银座－新桥段通车，全线通车。
• 1939年（昭和14年）9月16日：与东京高速铁道涩谷－新桥段的地下铁开始进行直通运行（现时银座线的初型。参见银座线条目）。

车辆

• 1000型、1100型
• 1200型

关连车辆

• 100型（东京高速铁道的车辆，直通东京地下铁道）
• 230型（京滨电气铁道的车辆，考虑到与京滨地下铁道、东京地下铁道的直通而设计）

设施

• 上野变电站，回转变流机（交流侧457V直流侧600V）直流侧出力1000KW、常用2、制造所AEG
• 神田变电站，水银整流器（交流侧1100V直流侧600V）直流侧出力1000KW、常用2、制造所芝浦制作所
• 日本桥变电站，水银整流器（交流侧555V直流侧600V）直流侧出力1000KW、常用1、制造所芝浦制作所

关连项目

• 早川德次
• 五岛庆太
• 东京高速铁道
• 帝都高速度交通营团（营团地下铁）
• 东京地下铁
• 银座线
• 京滨急行电铁

视频

东京地下铁道の创设者、地下铁の父はこの人！地下铁博物馆の铜像

【车载动画】东京メトロ银座线のルートを忠実にたどる【东京/地下铁の地上をたどるVol.1】

外部连结

• 【车载动画】东京メトロ银座线のルートを忠実にたどる【东京/地下铁の地上をたどるVol.1】
• 沿革 - 东京メトロ
• 地下铁博物馆の“东京地下铁道1000形”が国の重文に
• 东京メトロ 1001 (东京地下铁道1000形) 车両ガイド - レイルラボ
• 东京地下铁道(株)‘东京地下铁道史. 干’(1934.06)