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广三高速公路是中国广东省的一条高速公路，呈东西横向，部分路段属于中国国家高速公路网中的二广高速公路路段。

路线东起佛山市南海区大沥镇，与广佛高速公路相接，途经狮山镇，西止于三水区西南街道，全长29.986公里；全线双向四车道，设计时速为100公里，沿途共设8个出入口，依次为上亨、雅瑶、松岗、狮山、狮中、狮岭、三水及云东海。

1991年11月动工，分两期建设，一期（大沥兴贤至布心）共23.731公里于1994年10月28日通车；二期（兴贤至雅瑶）6.23公里于1998年11月16日通车。

高速简介

广三高速公路（广州—佛山三水）起于广东省佛山市南海区大沥镇，与广佛高速公路相接，途经佛山市南海区的大沥、 松岗、 罗村、 狮山、小塘及佛山市 三水区的西南、 云东海（原名布心），终点与广肇高速公路相通，全长29.986公里，概算总投资9.48亿元。工程按一级标准建设，全封闭、全立交，路基宽度24.5米，双向四车道，设计行车时速100公里，桥梁设计荷载为汽车——超20级、挂车——120，路面宽度2×10.5米。全线共设8个出口，依次为上亨、 雅瑶、 松岗、 狮山、狮中、 狮岭、三水、西南，共有桥涵洞84座，其中特大桥4座，大桥7座，全互通立交7座，沿线有中型加油站2个，位于华涌段。工程于1991年11月开工，1994年建成通车。2009年，因国家统一对全国高速进行重新命名与编号。由于广三高速公路与 二广高速公路（二连浩特—广州）、 广贺高速公路、 广昆高速公路重合，因此广三高速公路合并至二广高速公路、广昆高速公路，国家高速公路编号为G55、G80，省级高速公路编号S55，属国家高速，也属于省高速。

作用

广三高速公路是珠三角连接粤西北及广西壮族自治区的重要通道。该高速公路自1994年通车后，年平均交通量以约10%的增长率迅猛增长，目前日平均双向混合交通车流量达到60,000-70,000辆，车流量过大。因此其扩建工程是佛山2009年重点推进的13个高速公路建设项目之一。

广三高速公路扩建工程已由广东省发改委批准建设，广三高速公路扩建计划工期为2009年3月至2010年10月，两边扩宽成为双向八车道。广三高速公路扩建工程，东起南海雅瑶（与广佛高速公路雅瑶立交相连），西止于三水西南（三茂铁路东侧），途经 松岗、狮山穆院，跨越大布河，经大涡塘、狮中、狮岭、三水西南，终点位于三水布心三茂铁路东侧，全长28.78公里，路基全宽40米，全线采用高速公路标准，设计行车速度为100公里/小时。扩建项目建成后，现有的双向4车道改为双向8车道，通行能力将大为提高。广三高速公路扩建工程与广贺高速公路连接，通车后将大大缓解珠三角地区西部的交通瓶颈问题。

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