巴比倫之獅坦克查看源代码讨论查看历史
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巴比倫之獅（اسد بابل）是伊拉克復興黨政府於1980年代晚期計畫在伊拉克本土生產T-72戰車的坦克代號。計畫中，巴比倫之獅坦克將由靠近塔吉的一間工廠負責組裝。這個計畫顯示了薩達姆·海珊政權在國內自行生產坦克的企圖，並成為了西方國家於兩伊戰爭[1] 期間對伊拉克實行軍用車輛禁運的原因之一。然而，目前仍不清楚該計畫究竟完成了多少坦克。
巴比倫之獅坦克得名自巴比倫之獅，它是古巴比倫統治權力的象徵。在伊拉克軍隊內服役的T-72坦克有時也會被誤稱為巴比倫之獅， 然而兩者事實上並不相同；在伊拉克服役的T-72坦克多半進口自蘇聯及波蘭等地，而巴比倫之獅則專指伊拉克自行生產的T-72坦克。
細節
大體上而言，巴比倫之獅坦克和其以為基礎的T-72M1坦克幾乎沒有差別。巴比倫之獅坦克的正面和後方裝甲上裝有附加裝甲，用以抵擋反戰車高爆彈的射擊。美軍的軍事情報單位相信部分的巴比倫之獅坦克配有比利時製的熱像儀。同樣的情報來源更指出巴比倫之獅坦克的履帶對沙塵和泥土的保護要比蘇聯原產的T-72坦克來的好，這是因為伊拉克的坦克減少了阻尼器的數量。有些巴比倫之獅坦克更裝備了中國製的電子光學干擾設備。次要武裝方面，不同的巴比倫之獅坦克可能裝備了NSV重機槍或是DShK 12.7毫米機槍，而所有的坦克皆裝備了一挺PKT通用機槍作為同軸武器。
裝甲
巴比倫之獅坦克的主要裝甲與T-72M1坦克是一樣的，並沒有任何升級改裝。該型坦克的側面裝甲有60毫米厚，砲塔側面裝甲為300毫米厚，無傾斜的後方裝甲則僅有45毫米。
儘管比起同時期的主力戰車，巴比倫之獅坦克的裝甲防護略顯不足，但該坦克的砲塔以及首上裝甲上卻額外增掛了許多增強型的附加裝甲，而這些外加的裝甲似乎對錐形裝藥的穿甲彈擁有特別優異的防護力，例如拖式飛彈及地獄火飛彈等。曾有報告指出這些伊拉克的T-72坦克成功擋下上述武器的近距離射擊。然而，這種令人出乎意料的生存率和防護力也有可能是多數巴比倫之獅坦克上裝備的電子光學干擾設備的反制所致，而不是附加裝甲的效果。
證據顯示2003年時，在伊拉克馬赫穆迪亞的交戰中，至少有一輛巴比倫之獅坦克在美軍M1艾布蘭主力戰車主炮的直接射擊下存活下來。M1主力戰車在近距離以口徑120毫米的反戰車高爆彈射擊巴比倫之獅坦克的炮塔，卻沒有將之摧毀。有些巴比倫之獅坦克很可能裝有自波蘭T-72M1坦克的備用套件中取得的反應裝甲。
另一項裝甲升級元件很可能也在位於塔吉的工廠中安裝到巴比倫之獅坦克上。一塊厚達30毫米的裝甲板焊接至該型坦克的車體和炮塔正面區域，其中保留了與裝甲板大小相同的間隙，如此一來反戰車高爆彈的穿透力便會由裝甲板中間的空隙吸收，進而保護坦克的安全。這種安裝技術基本上與安裝間隙裝甲無異，雖然正規的間隙裝甲會擁有更優秀的防護力。伊拉克的坦克工程師在1989年時，以繳獲的伊朗酋長式戰車的120毫米主炮對這種新式的裝甲進行試驗，很顯然獲得了一些成功的結果。
生產歷史
1986年時，一間西德公司在塔吉建立工廠，用以生產軍事用途的鋼。伊拉克政府隨後要求這間工廠替伊拉克軍隊改裝現役的蘇聯坦克，其中包括T-54/55坦克、T-62坦克，以及數百輛兩伊戰爭初期自波蘭和蘇聯進口的T-72坦克。1980年代晚期，伊拉克政府改變計畫，決定在塔吉自行生產新型的T-72M1坦克。計畫中，這些坦克的零組件將會由波蘭國營企業布馬－拉邦蒂公司提供，並在塔吉由伊拉克自行組裝。組裝作業自1989年開始，伊拉克政府將這些半國產的T-72坦克命名為Asad Babil坦克（也就是巴比倫之獅坦克）。然而，根據波蘭官員的說法，沒有任何一輛T-72M1坦克組裝完成，雖然1988年的伊拉克軍武展中，伊拉克展示了一輛宣稱是國產的T-72M坦克。伊拉克官員則表示T-72坦克的本土組裝計畫如期於1989年在塔吉展開。然而，伊拉克的國防高層卻普遍認為依賴他國進口組裝坦克所需的零組件相當不明智；相反的，他們大力提倡完全由伊拉克自行生產的國產戰車。1991年，位於塔吉的組裝工廠遭空襲摧毀。當時布馬－拉邦蒂公司正在替該工廠進行升級作業。
1990年8月，在入侵科威特後，聯合國對伊拉克實施了武器禁運。這導致巴比倫之獅坦克以及其他在伊拉克兵工廠內的坦克得不到組裝所需的零件，大大減低了這些坦克的完成度。至於自1989年伊拉克開始自行組裝坦克，到聯合國實施禁運的這段期間內，究竟有多少巴比倫之獅坦克組裝出來，目前仍不清楚。