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小西灣邨公車總站
圖片來自fandom

小西灣邨巴士總站英语:Siu Sai Wan Estate Bus Terminus)位於小西灣道小西灣廣場外,現在是一個以中途站為主的巴士總站。

歷史介紹

小西灣邨巴士總站曾經分為南、北兩翼,於九十年代是港島最大型交通總站之一。當時新巴路線多以南翼為總站,城巴[1] 和過海路線則使用北翼為主,但小西灣(藍灣半島)公共運輸交匯處於2001年7月22日正式啟用後,所有以本總站為終點站的巴士路線遷往至小西灣(藍灣半島)公共運輸交匯處,因此本總站一度沒有任何巴士路線為總站;北翼同時關閉,並改建為小西灣綜合大樓。雖然現時只有過海隧道巴士694線以此為總站,但本站人流仍然甚高。

總站路線資料(巴士)

過海隧道巴士694線

  • HK Bus Route Cross Harbour Show:694

於1998年11月9日投入服務,由新巴營運,是新巴於1998年9月1日取得港島區巴士專營權後,全新開辦的第一條過海路線,途經尚德邨寶琳將軍澳隧道東區海底隧道藍田西灣河筲箕灣柴灣。2004年7月25日,由柴灣(東)巴士總站遷至此總站。

途經路線資料(巴士)

新巴8H線

  • HK Bus Route HKIsland Show:8H

新巴8P線

  • HK Bus Route HKIsland Show:8P

於1998年9月1日投入服務,同年10月19日提升至每天全日服務,途經柴灣東區走廊天后銅鑼灣

城巴8X線

  • HK Bus Route HKIsland Show:8X

於1996年4月22日投入服務,2004年5月31日經服務重組後縮短至來往跑馬地,途經柴灣東區走廊北角炮台山天后銅鑼灣

城巴19線

  • HK Bus Route HKIsland Show:19

於1962年10月1日投入服務,2013年3月24日經服務重組後交予城巴服務,與8X線提供聯合班次來往跑馬地,途經柴灣東區走廊北角炮台山天后銅鑼灣

新巴49X線

  • HK Bus Route HKIsland Show:49X

於2020年10月19日投入服務,為柴灣及小西灣首條直達南區市區的常規專營巴士路線。

新巴82線

  • HK Bus Route HKIsland Show:82(經柴灣道

原名8A,於1963年9月1日起投入服務,配合油麻地小輪公司增闢北角九龍城及北角至紅磡的渡輪航線,當時由中巴營辦。本線可追溯至1959年12月中巴開辦的一條沒有編號的路線(筲箕灣←→柴灣徙置區),當時以十二座位小型巴士行走,1961年2月8日起延長為太古船塢(東閘)至柴灣,柴灣總站當時設於柴灣徙置區(今永利中心),1963年5月16日起加開平日早上由柴灣單向往北角的特別班次,直至1963年9月1日,該無編號路線停止服務,改由8A號線提供服務,至42年後,總站遷至今日的小西灣(藍灣半島)。

新巴82M線

  • HK Bus Route HKIsland Show:82M

於2010年8月23日投入服務,取代原有84M線,途經富欣花園富景花園、此總站及環翠街市

新巴82S線

  • HK Bus Route HKIsland Show:82S

於2010年9月1日投入服務,取代原有84S線,途經柴灣筲箕灣耀東邨,只於上課日上午繁忙時間提供服務。

新巴82X線

  • HK Bus Route HKIsland Show:82X

於2010年8月23日投入服務,途經柴灣東區走廊北角東、鰂魚涌太古城西灣河愛秩序灣

城巴85線

1978年3月1日起配合明華大廈入伙及亞公岩一帶發展而開辦,初時由中巴經營,1995年9月1日起改由城巴接辦,是城巴於1995年9月1日接辦的第二批14條中巴路線之一,也是城巴首條服務柴灣區的港島非過海路線,也標示著城巴服務正式踏進柴灣。

新巴88X線

  • HK Bus Route HKIsland Show:88X

於2020年11月2日加密班次至來回方向各兩班

參考文獻

  1. 城巴,bravobus