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卡伯特号航空母舰

卡伯特号航空母舰(CVL-28)是一艘隶属于美国海军的航空母舰,为独立级航空母舰的七号舰。她是美军第二艘以卡伯特为名的军舰,纪念探险家乔瓦尼·卡波托。在1967年至1989年期间,卡伯特号转到西班牙海军服役,更名为戴达罗号(Dédalo)[1]

卡伯特号在1942年3月16日开始在纽约造船厂建造,原建为克利夫兰级轻巡洋舰的十七号舰,舰名为威尔明顿;此时美军航空母舰短缺,故将九艘建造中的克利夫兰级改装为航空母舰。6月2日,卡伯特号开始改建为航空母舰,并更改舷号(由CL-79改为CV-28)及舰名。1943年4月4日,卡伯特号下水,并在7月15日与其他改装航空母舰重编为轻型航空母舰,舷号改为CVL-28。7月24日卡伯特号服役。

稍后卡伯特号加入太平洋战争,参与多场战役。战后卡伯特号协助中华民国接管日军占领区,并运载美军回国,然后在1947年2月11日退役封存。1948年10月27日,退役不久的卡伯特号重返现役,在彭萨科拉用作训练航母,稍后则率先试验改装为反潜航母,并曾到欧洲海域巡航,未有参与朝鲜战争。1955年1月21日,卡伯特号再次退役封存,并于1959年5月15日重编为飞机运输舰,舷号改为AVT-3。

目录

历史

封存12年后,卡伯特号于1967年由美国海军外借到西班牙海军,并在同年8月30日再次服役,更名为戴达罗号,以希腊神话的工匠代达罗斯为名。此后戴达罗号专责作反潜航母,主要搭载直升机,亦曾搭载AV-8S鹞式攻击机(AV-8A的西班牙型号);并担任西班牙海军旗舰,直到阿斯图里亚斯亲王号航空母舰于1988年服役为止。1972年8月1日,卡伯特号从美国海军名册除籍,并在12月5日正式出售到西班牙海军。

1989年,代达罗斯号返回美国新奥尔良,并在8月5日从西班牙海军除籍,捐赠给私人组织卡伯特-戴达罗组织(Cabot/Dedalo Association),预备作海上博物馆。此时卡伯特号为世上最后一艘二战时期的轻型航空母舰。1990年6月29日,美国政府将卡伯特号定为美国国家历史地标(National Historic Landmark)。

数年过去,私人组织一直未有计划将卡伯特号改为博物馆,并在1995年以财政为理由,将卡伯特号出售拆解。稍后卡伯特号先在1997年拖行到德克萨斯州的伊莎贝港(Port Isabel),再于1998年拖到布朗斯维尔拆解。由于卡伯特号仍为历史地标,且民间组织入禀法院要求保留,故此卡伯特号未能即时拆解。

1999年4月26日,美国法警执行法院命令,没收卡伯特号,并在9月8日将之强行拍卖。民间组织未能在拍卖中投得卡伯特号,最终卡伯特号以185,000美金出售。2000年10月,卡伯特号开始拆解,而美国政府则在2001年8月7日取消其国家历史地标地位。2002年,卡伯特号的舰体大致拆除,但因民间组织努力,舰岛又得以暂时保存。2007年,卡伯特号的舰岛终于彻底拆解。

卡伯特号在二战中获颁总统单位嘉奖勋表(Presidential Unit Citation)及九颗战斗之星[2]

视频

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参考文献

  1. 戴达罗号航空母舰 ,搜狐,2018-12-06
  2. CVL-28/卡伯特号/Cabot ,环球网