动力气象学引论查看源代码讨论查看历史

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《动力气象学引论》，动力气象学著作。詹·霍尔顿著。美国学术出版社1972年出版，后经修正出第2版。第1版中译本科学出版社1980年出版，中国人民解放军空军气象学院训练部译。本书收编于《世界百科名著大辞典》。

内容简介

本书共12章，中译本约24万字。将动力气象学看成是与准地转理论紧密联系的一门科学。由准地转理论引申出诊断分析原理、数值预报、斜压波理论、能量转换和大气环流理论。

全书可以分为2部分。第1—6章为第1部分，主要是通过对一些理想大气流型的讨论，引出了那些对理解大气运动必不可少的流体动力学基本原理。第7—11章为第2部分，论述了近代动力气象学最重要的内容，重点放在准地转理论所起的核心统贯作用上。最后，本书以相对独立的一章作为结尾，评述了热带大气动力学现状。

本书以近代动力学的主要内容为重点，以准地转理论为核心，语言简练，结构合理。着重物理原理的阐述而不强调数学处理的精美，每章附有一定习题供练习之用。第2版对第1版部分内容作了教学法方面的修改，并增补了第1版出版以来大气动力学新的进展。主要修订包括对大气热力学和行星边界层的内容增补以及新增平流层动力学一章。但是，书中大气热力学内容偏少，中小尺度动力学几乎没有涉及。

本书是世界气象组织推荐的一本动力气象学教科书。

作者简介

詹·霍尔顿(James R.Holton)，美国动力气象学家，华盛顿大学教授。在热带大气动力学和平流层动力学方面有贡献。1973年曾获美国气象学会的迈辛格奖。1982年获美国气象学会20世纪后半世纪奖。主要著作有《中层大气动力学》(合著)、《平流层和中间层动力气象学》、《大气中大尺度动力过程》(合著)等。

相关信息

《世界百科名著大辞典》为书籍文献的综合性、科学性和知识性的工具书。选收自然科学、技术科学、综合性科学、社会和人文科学、文学艺术的各个学科，以及宗教的名著和重要典籍。以一部著作，或一篇论文、作品为一条词目；古籍中个别篇章，习惯上认为有特殊意义的，也独立设目。一部著作一般只在一卷出现。少数著作是几个学科不可缺少的，在有关各卷互见。互见条目用(参见第 页)注明。

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