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前海湾站

图片来自界面楼谈

前海湾站深圳地铁1号线5号线11号线的车站[1][2]。车站位于中国广东省深圳市南山区,前海的规划待开发区一带,建于晨文路地下,呈南北向布置。1号线部分于2011年6月15日启用,5号线部分于2011年6月22日启用,而11号线部分则于2016年6月28日启用。 穗深城际铁路的前海段已经开建。未来前海湾站将成为本条城际铁路的中途站。 前海湾站亦是深圳的六个计划中的大型交通枢纽之一,其馀五个分别是深圳东站深圳北站深圳坪山站福田站深圳机场[3]佛莞城际将来会连接此站。

车站结构

前海湾站为地下两层12米岛式月台车站。车站总建筑面积为4.2万平方米,是普通地铁站的3倍,也是中国大陆第一个在海积淤泥区建造的最长、最大的地铁车站[4]。 前海湾站,天花板设计采用延绵不断的蓝色波浪与水滴灯具的结合让空间连成一体,把滨海城市的独有特色和前海区域大气蓬勃的发展面貌,展现得淋漓尽致。 [5]

设施

本站站厅位于地下一层。乘客于站厅在三线之间进行换乘。站厅亦设有银行设施,洗手间,商业街,深圳机场自助值机设施(2016年随11号线落成)与连接桂湾站通道(2019年随5号线桂湾站落成),但截至2020年7月,以上设施皆未启用。 Template:Gallery

洗手间及母婴室

本站设有三个洗手间,各位于B1出口,D出口及11号线站厅,但现时未有任何洗手间启用。

本站在11号线站厅设有一个母婴室,位于未启用的洗手间旁。


月台

本站三条线路的月台相互平行,从西至东侧分别为11号线5号线1号线,均为南北方向。1号线与5号线之间设有联络线用于列车调动。5号线北端设有一条单渡线,供5号线列车进行站前折返;南端设有双存车线,亦可以利用站后折返。随著5号线的本站至赤湾的路段开通,相关隧道已经成为本站至赤湾站的正线行驶路段。

出入口说明

现时本站虽只开放一个出口:E出口,但本车站共建有7个出入口:A,B1,B2,C与D出口于2011年中随1号线和5号线车站建成,E与F出口于2016年中随11号线车站建成。(F出口自落成至现时并没有搭建外墙及通往地面之扶手电梯,仅建设了站内通道)

本车站启用时,地面部分仍在开发,附近并没有道路与公共交通接驳。因此,本站的站厅与站台至2017年一直贴有“地面正在开发”之告示,且只有B1一个出口启用。

2019年,前海湾公交接驳站启用,通过行人道连接B1出口。2020年5月,为配合B1出口附近前海湾交通枢纽建设,车站启用2016年建成的E出口并关闭B1出口。

随前海自贸区与车站附近办公楼宇的建设,本站原出口的道路规划名称已经改变。2020年,深圳地铁开始调整本站出口接驳道路的名称。

由于附近设施的建设及规划变化,2020年起,深圳地铁开始重建2011年落成的出口(A,B,C及D出口),使其符合前海自贸区内新线路(如5号线西延)风格。车站亦于此时开始建设通往地面的新垂直电梯设施。

参考文献

  1. 深圳地铁5号线拟设29站. 深圳地铁公司. 2007-07-25 [2007-10-23]. (原始内容存档于2007-09-28). 
  2. 轨道交通近期建设线路线站位初步方案展示(四). 深圳市规划局. [2007-10-23]. (原始内容存档于2007-10-13). 
  3. 广深港客运专线 深圳段年内动工. 文汇报. 2007-08-12 [2007-10-23]. (原始内容存档于2015-05-11). 
  4. “巨无霸”地铁站主体封顶. 奥一网. 2009-09-18 [2010-02-11]. (原始内容存档于2009-09-24). 
  5. 深圳地铁11号线,聚设汇,2017/08/21