八日市场车站查看源代码讨论查看历史
八日市场车站 |
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 日语名称 ようかいちばえき 位置 日本千叶县匝瑳市八日市场イ108号 站体类型 地面车站 启用日期 1897年（明治30年）6月1日
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八日市场站（日语：八日市場駅／ようかいちばえき Yōkaichiba eki）是位于千叶县匝瑳市八日市场イ108号，东日本旅客铁道（JR东日本）的总武本线车站。
历史
曾经在总武本线行走于千叶至铫子之间的普通列车（113系），当列车途经佐仓至松岸之间的总武本线，列车方向幕上会显示“八日市場回り”。该列车退役后，211系3000番台和近年引入的209系2000/2100番台中，只会单以“总武本线”显示。
- 1897年（明治30年）6月1日：总武铁道车站启用。
- 1907年（明治40年）9月1日：总武铁道被国有化，成为帝国铁道厅车站。
- 1926年（大正15年）12月5日：千叶县营铁道（后来为成田铁道）多古线开通。
- 1944年（昭和19年）1月11日：多古线因成为不要不急线而暂停营运（在1946年废止）。
- 1974年（昭和49年）10月1日：结束货物起卸业务。
- 1987年（昭和62年）4月1日：伴随国铁分割民营化，车站由东日本旅客铁道（JR东日本）营运[1]。
- 1989年（平成元年）：车站北出口广场落成。
- 1995年（平成7年）3月1日：高速巴士“东京 - 八日市场线”开始运行[2]。该巴士路线驶入此站前（八日市场站前巴士站）[2]。
- 2006年（平成18年）4月1日：“绿色窗口”结业，取而代之为设置“你好售票机Kaeru君”[3]。
- 2007年（平成19年）9月1日：南北行人通道开通[4]。
- 2008年（平成20年）7月30日：南出口广场落成启用。
- 2009年（平成21年）3月14日：此站开始使用IC卡“Suica”[5]。成为东京近郊区间范围内[5]。
- 2012年（平成24年）
- 3月8日：“你好售票机Kaeru君”停止运作。
- 3月9日：“指定席售票机”开始运作。
- 日期不详：成为业务委托车站。
车站构造
- 此站是地面车站，设有2面2线的相对式月台。两月台之间设有跨线桥连接。
- 在2012年4月前，此站是由成东站管理的直营车站。在同年4月起变成业务委托车站，委托JR千叶铁道服务负责车站业务（现时为JR东日本车站服务）。
- 此站设有简易Suica闸机。绿色窗口在2006年（平成18年）4月1日结业，取而代之为设置“你好售票机Kaeru君”。但是，“你好售票机Kaeru君”在2012年（平成24年）3月7日停止使用。翌日3月8日的首班车时间起指定席售票机开始运作。
- 此站设有木造车站大楼。在1990年代后期于车站大楼内的厕所由旱厕变为湿厕。
- 车站大楼、闸口侧（北出口）和南出口广场之间设有南北自由通道，于2007年（平成19年）9月1日开通[4]。另外，匝瑳市在南出口广场进行工程。在2008年（平成20年）7月，回旋路与南出口广场落成启用。从前匝瑳市（当时为八日市场市）一直向JR东日本表示要求引入自动闸机和设置南出口（闸口）。但是一直没有设置南出口。现时车站大楼一方离开闸口（北出口）后，可使用跨线桥（南北自由通道）前往车站南边。在南北自由通道中设有升降机和单车斜道。当中升降机是闸内和闸外共用。
- 在闸口附近设有补票处，现时已经停用。
月台
靠近车站大楼一方为2号月台，对面为1号月台。
| 月台 | 路线 | 上下行 | 方向 |
|---|---|---|---|
| 1 | ■总武本线 | 上行 | 成东、佐仓、千叶方向 |
| 2 | 下行 | 旭、饭冈、铫子方向 |
- 月台可容纳11卡车厢。
车站周边
车站位于匝瑳市中心。车站附近设有本町通，为一个古老的商店街，设有中小型商店。在国道126号上设有大型购物中心和商业设施、餐厅（连锁店）。
- 国道126号 - 位于千叶县道212号八日市场停车场线以北约100米处的八日市场站前路口
- 千叶县道16号佐原八日市场线
- 千叶县道212号八日市场停车场线
- 匝瑳市政厅（旧・八日市场市政厅）
- 匝瑳市立八日市场图书馆
- 匝瑳市立八日市场公民馆
- 匝瑳市商工会
- 匝瑳市保健中心
- 匝瑳市立八日市场儿童俱乐部
- 千叶县警察匝瑳警署
- 千叶县立匝瑳高等学校
- 敬爱大学八日市场高等学校
- 八日市场邮局
- 八日市场万町邮局
- 千叶银行八日市场分店
- 千叶兴业银行八日市场分店
- 铫子信用金库八日市场分店
- 老尾神社
- 熊野神社
- 长德寺
- 八日市场城迹
- 天神山公园
主要商业设施
- 匝瑳市观光物产中心匝之里
- Beisia食物中心八日市场店
- Cainz超级中心八日市场店
- Chao购物中心
- 美山时装商店
- Kasumi食品市场匝瑳店
- 京叶D2八日市场店
- K's电机匝瑳店
巴士路线
| 乘车处 | 系统 | 主要途经 | 目的地 | 巴士公司 | 备注 |
|---|---|---|---|---|---|
| 八日市场站 | 高速巴士（东京线） | 东京站 | JR巴士关东 千叶交通 |
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| 多古本线 | 多古台BT、航空博物馆、三里冢、成田山前、京成成田站 | JR成田站 | JR巴士关东 | ||
| 多古台BT、芝山千代田站、航空博物馆、三里冢、京成成田站 | |||||
| 多古台BT | 平日只有1班 | ||||
| 丰荣、吉田循环 | 市民医院、饭仓站、吉田荣、下总吉田、八日市场站 | 市政厅 | 匝瑳市内循环巴士 | 右回 只于平日和星期六服务 | |
| 市民医院、下总吉田、吉田荣、饭仓站、八日市场站 | 左回 只于平日和星期六服务 | ||||
| 饭高、丰和循环 | 市民医院、城下、饭冢、八日市场站 | 左回 只于平日和星期六服务 | |||
| 市民医院、饭冢、城下、八日市场站 | 右回 只于平日和星期六服务 | ||||
| 椿海循环 | 市政厅、干潟站、椿宿、饭冢、八日市场站 | 市民医院 | 左回 只于平日和星期六服务 | ||
| 市政厅、饭冢、椿宿、干潟站、八日市场站 | 右回 只于平日和星期六服务 | ||||
| 平和、共兴循环 | 市政厅、菫团地前、长谷滨、川向、八日市场站 | 左回 只于平日和星期六服务 | |||
| 市政厅、川向、长谷滨、菫团地前、八日市场站 | 右回 只于平日和星期六服务 | ||||
| 须贺循环 | 市政厅、高高野、饭仓站、八日市场站 | 左回 只于平日和星期六服务 | |||
| 市政厅、饭仓站、高高野、八日市场站 | 右回 只于平日和星期六服务 | ||||
| 野田、荣循环 | 八日市场站、西滨、柏田滨、野荣综合分所、八日市场站 | 东路线右回 只于平日和星期六服务 | |||
| 八日市场站、野荣综合分所、柏田滨、西滨、八日市场站 | 市政厅 | 东路线左回 只于平日和星期六服务 | |||
| 八日市场站、饭仓站、野荣综合分所、柏田滨、饭仓站、八日市场站 | 市民医院 | 西路线 只于平日和星期六服务 | |||
| 市政厅、本町通商店街 | 市民医院 | 只于平日和星期六服务 | |||
| 市政厅 | |||||
| 八日市场（沿国道126号线） | 高速巴士（千叶线） | 千叶站、千叶中央站、海滨幕张站 | 执照中心 | 千叶交通 | 平日早上只有1班 |
JR巴士关东]]
相邻车站
视频
参考资料
- ↑ 曾根悟（监修）. 朝日新闻出版分册百科编集部（编集）, 编. 周刊 历史でめぐる铁道全路线 国铁・JR. 周刊朝日百科. 26号 総武本线・成田线・鹿岛线・东金线. 朝日新闻出版. 2010-01-17: 19 （日语）.
- ↑ 2.0 2.1 东京-八日市场が开业 JRバス関东 3年ぶりの高速新路线. 交通新闻 (交通新闻社). 1995-03-03: 3 （日语）.
- ↑ “みどりの窗口リストラ” 朝日新闻 (朝日新闻社): p23. (2006年7月11日 夕刊)
- ↑ 4.0 4.1 三世代夫妇ら渡り初め 八日市场駅に南北自由通路完成 80人参加し开通式. 千叶日报 (千叶日报社). 2007-09-02 （日语）.
- ↑ 5.0 5.1 Suicaをご利用いただけるエリアが広がります。 (PDF) (新闻稿). 东日本旅客铁道. 2008-12-22 [2018-07-08]. （原始内容 (PDF)存档于2019-05-03） （日语）.