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信貴山下站
圖片來自ekilog.info

信貴山下站（日語:信貴山下駅、ぎさんしたえき）位於奈良縣生駒郡三鄉町勢野東一丁目4番1號，近畿日本鐵道的生駒線車站；車站編號為G27。

歷史背景

• 為了向信貴山朝護孫子寺參拜而敷設鐵路。信貴生駒電氣鐵道於山下站啟用。
• 在車站西邊設有登上信貴山的東信貴鋼索線（東信貴纜車），也同日啟用。
• 當時鐵路和纜車主要運送觀光客。
• 東信貴鋼索線的月台是2面1線的港灣式月台，而纜車靠近山腳一方設有典型配線。
• 由於大阪一方開設了較方便的西信貴鋼索線，因此東信貴鋼索線變成一個地區運送服務。
• 後來使用人次減少使於1983年廢止。
• 在廢止後，於1995年重建車站大樓時保留了東信貴鋼索線的月台。
• 後來鋼索線車輛由三鄉北小學保存。
• 在2020年3月，該車輛塗上當時的車身顏色，再次遷移至站前。
• 廢止後，替代服務為連接信貴山下站至信貴山的巴士，日間每小時1班，單程200日圓。
• 在信貴山下站側的町立圖書館設有候車室。
• 1922年（大正11年）5月16日 - 信貴生駒電鐵山下站（現時：信貴山下站）至元山上口站之間開通，此站啟用。當時車站名為山下站。鋼索線（後來名為東信貴鋼索線）也同日啟用。
• 1925年（大正14年）11月5日 - 信貴生駒電氣鐵道路線轉讓給信貴生駒電鐵，成為信貴生駒電氣鐵道車站。
• 1926年（大正15年）10月21日 - 信貴生駒電鐵鐵道線延長至元山上口站，成為中途車站。
• 1951年（昭和26年）9月10日 - 車站改名為信貴山口站。
• 1956年（昭和31年）9月10日 - 車站改名為信貴山下站。
• 1964年（昭和39年）10月1日：近畿日本鐵道與信貴生駒電鐵合併。成為近鐵生駒線和東信貴鋼索線車站。
• 1973年（昭和48年）6月 - 列車交會設備廢止。
• 1983年（昭和58年）9月1日 - 東信貴鋼索線廢止。
• 1985年（昭和60年）9月22日 - 再次增設列車交會設備。
• 2007年（平成19年）4月1日 - 車站可以使用PiTaPa。

車站構造

• 此站是地面車站，設有2面2線的相對式月台。
• 月台可容納4卡車廂。
• 車站大樓（閘口）位於2號月台側。
• 兩月台之間設有站內平交道連接，此站沒有升降機等無障礙設施。
• 此站是由王寺站管理的有人車站。
• 此站設有可支援PiTaPa、ICOCA的自動閘機和自動補票機（支援回數票卡和IC卡增值服務）。
• 另外，在售票處中可預先預約購買定期票。

月台

月台	路線	上下行	方向
1	G 生駒線	下行	王寺方向
2		上行	生駒方向

車站使用人次

以下列出近年來1日中上下車人次：

• 2018年11月13日：2,606人
• 2015年11月10日：3,187人
• 2012年11月13日：3,031人
• 2010年11月9日：3,204人
• 2008年11月18日：3,244人
• 2005年11月8日：3,364人

車站周邊

• 三鄉町公所
• 龍田大社
• 信貴山朝護孫子寺（轉乘奈良交通巴士乘坐11分鐘）
• 勢野簡易郵局
• 大和川
• 奈良縣立西和清陵高等學校

巴士路線

奈良交通

• 1號乘車處
  • 16,18,32,42,43系統　萬葉莊園前、信貴山方向
• 2號乘車處
  • 42,43系統：王寺站（北）方向

※載至2017年7月15日。詳情參見奈良交通西大和營業所。

相鄰車站

近畿日本鐵道

G 生駒線

勢野北口（G26）－信貴山下（G27）－王寺（G28）

外部連結

• 奈良交通集團網站「時間、車費資訊」
• 三鄉町公所網站
• 信貴山朝護孫子寺

相關視頻

【駅前シリーズ】 近鉄生駒線　信貴山下駅　Kintetsu Ikoma Line Shigisanshita Station　(2020.10)