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虎尾线
图片来自随意窝
基本资料
地理位置　　中华民国（台湾）　　　　　　斗南＝高铁云林站（暂称）启用日期　　台湾铁路管理局主要车站　　斗南、虎尾、高铁云林站服务类型　　客运、联络铁道轨距　　　　1,067公釐(窄轨)

虎尾线从台湾铁路纵贯线斗南车站分歧，连接高铁云林站的连络线；规划由台湾铁路管理局经营之客运支线。^[1]

历史沿革

2017年4月14日，时任中华民国总统蔡英文到云林县参访虎尾糖厂，亲自搭乘台湾糖业铁路五分车体验，当时规划短期计画经费新台币10亿元，让虎尾糖铁复驶并连接高铁云林站，中期计画经费新台币50亿元，以兴建台铁支线连接台铁斗南站及高铁云林站。^[2]^[3]

2021年4月，有民众发现交通部铁道局官网更新后，云林的虎尾糖铁连接高铁规划案已消失在官网。对此铁道局回应，云嘉二县均已拨800万元补助地方政府办理规划，云林案已完成评估规画，所以将先此案撤下官网。因云林计画报告中，财务不具自偿性，经济部认为台糖无法编列预算进行此项建设，建议县府再向中央争取其他补助经费，寻求新的预算来源。
相较于嘉义县的蒜头糖铁案因仅延驶一小段，经国发会协调台糖先行试办，云林部分由于经费较高、铁道长度较长，将参考嘉义的后续状况，再行办理。