求真百科歡迎當事人提供第一手真實資料,洗刷冤屈,終結網路霸凌。

虎尾糖廠檢視原始碼討論檢視歷史

事實揭露 揭密真相
前往: 導覽搜尋
虎尾糖廠
圖片來自痞客邦

虎尾糖廠(又稱臺糖虎尾總廠,簡稱虎尾總廠),是一座興建於1907年的砂糖製造工廠,位於臺灣雲林縣虎尾鎮中山路2號,隸屬臺灣糖業公司砂糖事業部。

介紹

第一工場於1909年正式開工,每日壓榨甘蔗量為3,300公噸;第二工場興建於1912年,每日壓榨甘蔗量為1,600公噸,並已於1962年停止關閉。

虎尾總廠是原臺糖三大總廠之一(另二為新營糖廠屏東糖廠),目前僅存虎尾一座;同時亦是迄2020年初仍以五分車進行鐵路運輸甘蔗的糖廠[1] ,其另一部份的甘蔗則以運蔗卡車進行公路運輸。目前是臺糖仍在從事製糖業務,且仍在營運中的兩座糖廠之一。(另為臺南市善化區善化糖廠)

虎尾糖廠總面積為11.5公頃(11.5甲),34,500坪。2014年6月,洪天財先生就任臺糖公司雲林區處經理兼虎尾糖廠廠長。目前包括廠長在內的員工人數共計282人。

沿革事記

虎尾總廠,舊稱虎尾製糖所,位於臺南州虎尾郡虎尾莊,即是現在的雲林縣虎尾鎮。

1906年,由大日本製糖株式會社設立。

1909年,第一工場正式開工,初期壓榨能力為1700公噸(A機)。

1912年,第二工場興建,每日壓榨甘蔗量為1,600公噸。

1924年,擴充第一工場設備(B機),將虎尾製糖所總壓榨能力提升至4900公噸,成為臺灣地區產能最高的製糖工場。

1925年,增設東洋地區規模最大的酒精工場。

1937年,增加設置無水酒精製造設備。

二次大戰期間,因為被盟軍列為攻擊重點目標,另外也因虎尾設有飛行場,製糖工場遭受猛烈轟炸,第一工場和第二工廠在戰後的損害統計等級中分別被列為大破與中破。

二戰後,隸屬於臺灣糖業公司第一分公司,改名虎尾糖廠;因為廠區受損非常嚴重,所以先行維修受損較輕的第二工場。

1945年,本年年底開始恢復製糖。

1947年,第一工場完成A機的修復工程,並於同年恢復製糖。

1950年,改為總廠制,虎尾糖廠改為虎尾總廠,下轄虎尾、北港、斗六、大林、龍岩(1967年併入虎尾總廠)、竹山(1951年併入斗六糖廠)等糖廠。

1952年,第一工場B機於2月完成復舊工程。

1961年,因為甘蔗種植面積下降,故停閉第二工場,並更新第一工場製糖設備,將壓榨能力提高至3500公噸。

1967年,改行大廠制,下轄虎尾、北港、斗六糖廠。

1972年,大林糖廠回歸虎尾總廠督管理。

1974年,恢復總廠制,仍管轄虎尾、北港、斗六與大林共四間糖廠。

1976年,酒精工場於9月停閉,設備移至新營副產加工廠繼續使用。

1985年,取消總廠督導制度,原總廠區內之糖廠改由公司直屬管理,虎尾總廠名稱仍保留不變。

1990年,斗六糖廠併入虎尾總廠。

2004年,更名為虎尾糖廠台灣糖業公司,《台糖六十週年慶紀念專刊》。

十年來住戶逐漸遷出宿舍區,閒置老宿舍少有修護,並且多次發生火災。

2014年,5月8日凌晨5時左右,宿舍區又有一棟建築物發生火災並燒毀,目前老宿舍只剩下十一棟。[2]

運輸

虎尾糖廠所屬營業車站最早的名稱為五間厝驛,自1920年以後改稱虎尾驛,是虎尾早年最重要的交通動線,也是日治時期虎尾最繁榮熱鬧的市街中心。

在糖廠南方便是虎尾溪,有一座虎尾鐵橋橫跨,是連接南北平行預備線其中一座鐵橋,外觀與西螺大橋相仿,不同是顏色呈灰色,現今隨著糖鐵廢止而沒有使用。

參考文獻

  1. 虎尾糖廠開工 來看「五分仔車」. 自由時報. 2015-12-17 [2016-05-09]. 
  2. 王, 威雄. 虎尾糖廠老宿舍 昨日又燒毀1棟. 中晝新聞 (雲林: 公視新聞網). 2014-05-09 [2014-05-14].