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竞马场线
图片来自photozou

竞马场线（日语：競馬場線／けいばじょうせん ^{Keibajō sen}）是一条连结东府中站和府中竞马正门前站，属于京王电铁的铁路线。全线在东京都府中市内行走。车站编号使用的路线记号为KO 。

通常运行的复线铁路中，路线距离只有0.9公里是非常的短。一如路线名称，以往东京竞马场为目的而敷设的路线，除东府中站附近外路线都位于府中市八幡町 (东京都府中市)内，中途横切武蔵国府八幡宫的参道。

历史

• 1955年（昭和30年）4月29日 - 东府中 - 府中竞马正门前间 (0.9km) 开业。
• 1963年（昭和38年）8月4日 - 架线电压1500V昇压。
• 1999年（平成11年）7月28日 - 平日的线内折返列车单人运转（ワンマン运転）开始。
• 2011年（平成23年）10月2日 - ATC使用开始。

路线资料

• 路线距离：0.9公里
• 轨距：1,372毫米
• 复线路段：全线
• 电气化路段：全线（直流电1500V）
• 保安装置：京王ATC、速度制御式
• 最高速度：70公里/小时

运行形态

非赛马日采用线内区间运行，只来往东府中及府中竞马正门前两站，每20分钟1班，早上繁忙时间增至11-13分钟1班。赛马日则设有来往新宿站的急行列车。列车采用单人驾驶模式，但由于两站均为有人站，所以并没有采用车内收取车费的方式。

车辆

• 7000系 2节
• 8000系
• 9000系 均为8节

东京竞马开催日增发6班/时，下行的准特急在东府中站临时停车接续本线。上行方面从15时51分到17时11分之间，东府中站停靠的各驿停车以10分间隔、往新宿站的急行列车以20分间隔运转（上行列车最大9班/时）。东府中站停靠的列车在东府中站接续京王八王子或高尾山口方面的急行、快速及普通列车（特急及准特急则在府中接续）。