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登機牌原圖鏈接來自 攜程攻略 的圖片

登機牌是一種提供民用航空乘客登機證明的票證，通常是在乘客辦理完登機報到手續後由航空公司發給。登機牌上，至少會標明乘客姓名、班機號碼、搭機日期和時間。一般登機牌為長條狀感熱紙形式，背面有磁條供自動讀碼機讀取。有部分航空公司，特別是廉價航空公司，為降低用紙成本，改以普通紙打印登機牌，並以二維碼取代紙背的磁條，亦鼓勵乘客於航空公司網站上在線報到並自行打印登機牌。部分航空公司亦以登機牌兼作機場貴賓室的邀請卡，供頭等艙、商務艙或其他符合資格旅客進入貴賓室使用。多數機場和航空公司都備有自動讀碼機，以便在空橋或登機門核對乘客的登機牌，同時讀碼機也會將數據發送到航空公司的數據庫，確認乘客是否登機以及其行李是否在機上，提升了登機的效率，避免乘客上錯飛機。

概要

許多航空公司正逐漸開始使用電子登機牌。乘客若欲以電子登機牌登機，須事先於網絡或移動通信設備辦理報到，之後便會收到一份由航空公司回傳、載有專屬二維碼的短信或電子郵件，以替代紙本登機牌。此外，部分航空公司也開發了專有的移動應用程序供乘客辦理自助報到，在應用程序中直接顯示登機牌。

電子登機牌上傳有的條碼與標準紙本登機牌的條碼相同，可供機器讀取。登機門的地勤人員只要掃描設備上的條碼即可。

優點

• 實用性：旅客可能沒有打印機印出紙本登機牌，透過移動設備登機牌可免去在機場自助報到機前排隊的困擾。

• 安全性：二維碼與傳統的一維條碼相較之下較不易偽造。

• 便利性：旅客若無託運行李，可憑該條碼直接通關、登機，省去在機場報到櫃檯排隊辦理報到手續的時間。

• 環保：省去紙質登機牌的用紙，相當環保。

缺點

電子登機牌也有其缺點，移動設備電量不足無法引導時即無法驗證登機牌，有時讀取設備也會無法識別電子登機牌。對於有多位乘客的訂位紀錄而言，使用電子登機牌可能會相當不便，因為多數航空公司的應用程序無法處理多張電子登機牌。

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