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田浦车站 (花莲县)查看源代码讨论查看历史

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田浦车站

图片来自随意窝

基本资料

地理位置　　 中华民国（台湾）
　　　　　　花莲县花莲市

启用日期　　1910年12月16日

车站等级　　三等站（裁撤前）

车站类别　　平面车站

现况　　　　已废除

田浦车站(Tienpu Station)，旧称豆兰驿、田浦驿，已于1982年时东拓时废站，位于台湾花莲县花莲市。曾是台湾铁路管理局台东线的铁路车站，亦曾为台东线、花莲临港线、岚山森林铁路太昌线实际分歧点。[1] 图为:田埔火车站，恰巧于花东线与北回线铁路的交会点，集交通与产业运输于一身，自然聚集了人潮，进而逐渐发展出市集，此地可是当时附近最热闹的商业中心。民国71年田埔车站被吉安车站合并后，目前只剩下七户摊贩，尤以榕树下的面摊最值得推荐，想要尝尝古早味的面食不妨一试。

利用状况

  • 目前已废除。
历年旅客人次纪录[注 1]
年 年间 1日平均
上车 下车 上下车计 来源 上车 上下车
1913年度 13,663 14,441 28,104 [2] 37 77
1914年度 14,304 13,460 27,764 [3] 39 76
1915年度 14,260 13,308 27,568 [4] 39 75
1916年度 12,879 11,594 24,473 [5] 35 67
1917年度 12,240 11,028 23,268 [6] 34 64
1918年度 13,521 12,954 26,475 [7] 37 73
1919年度 17,399 16,938 34,337 [8] 48 94
1920年度 18,022 16,697 34,719 [9] 49 95
1921年度 18,786 15,831 34,617 [10] 51 95
1922年度 17,404 15,993 33,397 [11] 48 91
1923年度 16,328 15,605 31,933 [12] 45 87
1924年度 18,159 18,183 36,342 [13] 50 100
1925年度 21,674 22,318 43,992 [14] 59 121
1926年度 21,077 22,360 43,437 [15] 58 119
1927年度 22,513 22,915 45,428 [16] 62 124
1928年度 24,381 23,920 48,301 [17] 67 132
1929年度 26,614 25,256 51,870 [18] 73 142
1930年度 26,536 25,978 52,514 [19] 73 144
1931年度 26,057 24,456 50,513 [20] 71 138
1932年度 24,702 23,977 48,679 [21] 68 133
1933年度 25,552 24,640 50,192 [22] 70 138
1934年度 27,581 27,155 54,736 [23] 76 150
1935年度 30,274 29,140 59,414 [24] 83 162
1936年度 35,351 32,689 68,040 [25] 97 186
1937年度 39,761 38,033 77,794 [26] 109 213
1938年度 40,466 36,805 77,271 [27] 111 212
没资料
1946 40,903 38,243 79,146 [28] 112 217
没资料
1975 192,985 194,600 387,585 [29] 529 1,062
1976 212,947 210,788 423,735 [30] 582 1,158
1977 219,461 218,800 438,261 [31] 601 1,201
1978 没资料
1979
1980 149,079 149,372 298,451 [32] 407 815
1981 125,385 126,113 251,498 [33] 344 689
1982 58,650 59,100 117,750 [34] 331 665

车站周边

车站历史

  • “田浦”此地盛产胡颓子树，结实如豆，阿美族人称此豆为“太奥鲁”，汉人译作“豆兰”。
  • 1909年（明治42年），车站站房建成，采砖木混合构造，面积74.4平方公尺。
  • 1910年（明治43年）12月16日，设立豆兰驿，开始营业[35]。
  • 1937年（昭和12年）11月1日，随地名改称为田浦驿[26]:页53，当时为三等站。
  • 东线拓宽时计划将吉安旧站及田浦两站合并为一站，由于与吉安新站距离只有1公里，最后决定将田浦站裁撤。
  • 1982年（民国71年）6月26日，东线拓宽工程完工通车，同日起田浦站正式裁撤[36]。裁撤后站房并未立即拆除，后来因遭台风吹倒后才告拆除。
  • 2014年“花莲市旧铁道游廊活力重现计画”，旧铁道轨迹（和平路至田浦车站）进行景观路面改善工程，并增设解说牌，述说铁路廊的历史[37]。

邻近车站

外部连结

注释

  1. ↑ 日治时期会计年度4月起，翌年3月结束

参考文献

  1. ↑ 田浦车站，library.taiwanschoolnet
  2. ↑ 台湾总督府交通局铁道部. 统计图表 第十八表 驿别乘降旅客人员表. 台湾总督府交通局铁道年报. 第15(大正2年度). 1914-11-10: 页30–33 （日语）.  国立国会图书馆
  3. ↑ 台湾总督府交通局铁道部. 统计图表 第十七表 驿别乘降旅客人员表. 台湾总督府交通局铁道年报. 第16(大正3年度). 1915-11-30: 页30–33 （日语）.  国立国会图书馆
  4. ↑ 台湾总督府交通局铁道部. 统计图表 第十六表 驿别乘降旅客人员表. 台湾总督府交通局铁道年报. 第17(大正4年度). 1916-11-30: 页28–31 （日语）.  国立国会图书馆
  5. ↑ 台湾总督府交通局铁道部. 统计图表 第十六表 驿别乘降旅客人员表. 台湾总督府交通局铁道年报. 第18(大正5年度). 1917-11-25: 页28–31 （日语）.  国立国会图书馆
  6. ↑ 台湾总督府交通局铁道部. 统计图表 第一五表 驿别乘降旅客人员表. 台湾总督府交通局铁道年报. 第19(大正6年度). 1918-11-30: 页26–29 （日语）.  国立国会图书馆
  7. ↑ 台湾总督府交通局铁道部. 统计图表 第一五表 驿别乘降旅客人员表. 台湾总督府交通局铁道年报. 第20(大正7年度). 1919-12-25: 页26–29 （日语）.  国立国会图书馆
  8. ↑ 台湾总督府交通局铁道部. 统计图表 第一五表 驿别乘降旅客人员表. 台湾总督府交通局铁道年报. 第21(大正8年度). 1920-12-30: 页28–31 （日语）.  国立国会图书馆
  9. ↑ 台湾总督府交通局铁道部. 统计图表 第一五表 驿别乘降旅客人员表. 台湾总督府交通局铁道年报. 第22(大正9年度). 1921-12-30: 页28–33 （日语）.  国立国会图书馆
  10. ↑ 台湾总督府交通局铁道部. 统计图表 第一五表 驿别乘降旅客人员表. 台湾总督府交通局铁道年报. 第23(大正10年度). 1922-12-25: 页28–33 （日语）.  国立国会图书馆
  11. ↑ 台湾总督府交通局铁道部. 统计图表 第一五表 驿别乘降旅客人员表. 台湾总督府交通局铁道年报. 第24(大正11年度). 1923-12-17: 页28–31 （日语）.  国立国会图书馆
  12. ↑ 台湾总督府交通局铁道部. 统计图表 第一六表 驿别乘降旅客人员表. 台湾总督府交通局铁道年报. 第25(大正12年度). 1924-12-18: 页38–41 （日语）.  国立国会图书馆
  13. ↑ 台湾总督府交通局铁道部. 统计图表 第一四表 驿别乘降旅客人员表. 台湾总督府交通局铁道年报. 第26(大正13年度). 1925-12-18: 页32–35 （日语）.  国立国会图书馆
  14. ↑ 台湾总督府交通局铁道部. 统计图表 第一六表 驿别乘降旅客人员表. 台湾总督府交通局铁道年报. 第27(大正14年度). 1926-12-15: 页32–37 （日语）.  国立国会图书馆
  15. ↑ 台湾总督府交通局铁道部. 统计图表 第一六表 驿别乘降旅客人员表. 台湾总督府交通局铁道年报. 第28(昭和元年度). 1927-12-16: 页32–37 （日语）.  国立国会图书馆
  16. ↑ 台湾总督府交通局铁道部. 统计图表 第一六表 驿别乘降旅客人员表. 台湾总督府交通局铁道年报. 第29(昭和2年度). 1928-12-16: 页32–37 （日语）.  国立国会图书馆
  17. ↑ 台湾总督府交通局铁道部. 统计图表 第一六表 驿别乘降旅客人员表. 台湾总督府交通局铁道年报. 第30(昭和3年度). 1929-12-25: 页32–37 （日语）.  国立国会图书馆
  18. ↑ 台湾总督府交通局铁道部. 统计图表 第一六表 驿别乘降旅客人员表. 台湾总督府交通局铁道年报. 第31(昭和4年度). 1930-12-23: 页32–39 （日语）.  国立国会图书馆
  19. ↑ 台湾总督府交通局铁道部. 统计图表 第一六表 驿别乘降旅客人员表. 台湾总督府交通局铁道年报. 第32(昭和5年度). 1931-12-23: 页32–39 （日语）.  国立国会图书馆
  20. ↑ 台湾总督府交通局铁道部. 统计图表 第一六表 驿别乘降旅客人员表. 台湾总督府交通局铁道年报. 第33(昭和6年度). 1932-12-23: 页32–39 （日语）.  国立国会图书馆
  21. ↑ 台湾总督府交通局铁道部. 统计图表 第一六表 驿别乘降旅客人员表. 台湾总督府交通局铁道年报. 第34(昭和7年度). 1933-12-23: 页32–39 （日语）.  国立国会图书馆
  22. ↑ 台湾总督府交通局铁道部. 统计图表 第一六表 驿别乘降旅客人员表. 台湾总督府交通局铁道年报. 第35(昭和8年度). 1934-12-23: 页32–39 （日语）.  国立国会图书馆
  23. ↑ 台湾总督府交通局铁道部. 统计图表 第一六表 驿别乘降旅客人员表. 台湾总督府交通局铁道年报. 第36(昭和9年度). 1935-12-20: 页32–39 （日语）.  国立国会图书馆
  24. ↑ 台湾总督府交通局铁道部. 统计图表 第一六表 驿别乘降旅客人员表. 台湾总督府交通局铁道年报. 第37(昭和10年度). 1936-12-25: 页32–39 （日语）.  国立国会图书馆
  25. ↑ 台湾总督府交通局铁道部. 统计图表 第一六表 驿别乘降旅客人员表. 台湾总督府交通局铁道年报. 第38(昭和11年度). 1937-12-20: 页30–37 （日语）.  国立国会图书馆
  26. ↑ 26.0 26.1 台湾总督府交通局铁道部. 统计图表 第一七表 驿别乘降旅客人员表. 台湾总督府交通局铁道年报. 第39(昭和12年度). 1938-12-20: 页30–31 （日语）.  国立国会图书馆
  27. ↑ 台湾总督府交通局铁道部. 统计图表 第一六表 驿别乘降旅客人员表. 台湾总督府交通局铁道年报. 第40(昭和13年度). 1939-12-20: 页32–39 （日语）.  国立国会图书馆
  28. ↑ 台湾省行政长官公署交通处铁路管理委员会. 台湾铁路业务统计要览 民国35年度. 台湾省行政长官公署交通处铁路管理委员会. 1947年5月: 页28.  国家图书馆
  29. ↑ 交通部台湾铁路管理局. 中华民国64年 台湾铁路统计年报 各站客货运状况 Volume of Passenger & Freight Traffic. 国家图书馆 政府统计资讯网: 页44–59. 1976年6月. 
  30. ↑ 交通部台湾铁路管理局. 中华民国65年 台湾铁路统计年报 各站客货运状况 Volume of Passenger & Freight Traffic. 国家图书馆 政府统计资讯网: 页26–41. 1977年6月. 
  31. ↑ 交通部台湾铁路管理局. 中华民国66年 台湾铁路统计年报 各站客货运状况 Volume of Passenger & Freight Traffic. 国家图书馆 政府统计资讯网: 页46–61. 1978年6月. 
  32. ↑ 交通部台湾铁路管理局. 中华民国69年 台湾铁路统计年报 各站客货运状况 Volume of Passenger & Freight Traffic. 国家图书馆 政府统计资讯网: 页70–87. 1981年6月. 
  33. ↑ 交通部台湾铁路管理局. 中华民国70年 台湾铁路统计年报 各站客货运状况 Volume of Passenger & Freight Traffic. 国家图书馆 政府统计资讯网: 页68–81. 1982年6月. 
  34. ↑ 交通部台湾铁路管理局. 中华民国71年 台湾铁路统计年报 各站客货运状况 Volume of Passenger & Freight Traffic. 国家图书馆 政府统计资讯网: 页62–75. 1983年6月. 
  35. ↑ 铁道省. 铁道停车场一览. 昭和12年10月1日现在. 国立国会图书馆. 1937-11-30: 页524 （日语）. 
  36. ↑ 东拓，新东铁. 花莲铁道文化园区. 2005-11-26 [2020-10-30]. 
  37. ↑ 花莲市旧铁道游廊 活力重现. 更生日报. 2014-03-25 [2014-05-22]. （原始内容存档于2014-05-22） （中文）. 
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