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梅河口站,位於中華人民共和國吉林省通化市梅河口市,是瀋吉鐵路四梅鐵路梅集鐵路上的火車站,建於1927年,由瀋陽鐵路局管轄[1]

歷史沿革

梅河口火車站站舍始建於1927年5月,是奉海鐵路線上三個有固定建築的車站之一,最初車站為磚瓦結構平房,建築面積30平方米。隨着車站客貨運量的增加和車站等級的提高,1929年重新修建了火車站站舍,新車站為歐式二層樓房,面積412平方米。1946年4月23日,國民黨軍隊派出空軍飛機兩架轟炸火車站,將站舍和十九股鐵道全部炸毀。當時在我軍民共同努力下,很快修復了被炸鐵道、橋涵,但候車室沒有重建。

1947年梅河口二次解放以後,我軍民按原圖紙稍做修改後,利用原基礎重新復建梅河口火車站,直到1949年竣工。新火車站去掉了原圖紙屋頂上的裝飾性建築,其他沒有重大變更。這就是我們看到的火車站。截止2015年,她已有66年的歷史,是共和國的同齡建築物[2]

20年代初期,梅河口站為奉海鐵路上擁有4條線路的樞紐車站。新中國成立後,特別是改革開放後的二十多年間,幾經站場改造,現已成為擁有51條線路的超大型站場。隨着鐵路改革的不斷深入,現代化的科學技術被廣泛應用於車站的各個部門。車站現有TMIS信息管理系統,可對貨車進行實時追蹤;客運實行微機聯網售票,可實現聯網站的異地售票;貨運微機制票、到貨查詢系統,提高了服務質量,方便了貨主;軌道衡系統可檢測貨車超載狀況,保證了貨物運輸安全;自動化駝峰系統,實現了雷達測速、判重、判長,並由減速器自動對解散車輛進行溜放速度控制。這些新設備,新技術的應用,不但提高了勞動生產率,降低了勞動強度,也為運輸生產的安全暢通提高了有力保障。

地理位置

【車站地址】吉林省梅河口市解放街1號

【前後方車站】在瀋吉線上行方向距離瀋陽站228公里,下行方向距離吉林站218公里;在四梅線上行方向距離四平站155公里;在梅集線下行方向距離集安站245公里。

業務範圍

【車站性質】區段站、技檢站、編組站。

【客運業務】辦理旅客乘降;行李、包裹託運。

【貨運業務】辦理整車、零擔、集裝箱貨物發到;辦理整車貨物承運前保管。

【鐵道線路】瀋吉鐵路、四梅鐵路、梅集鐵路。

【車站作業能力】梅河口站是鐵路瀋吉線、四梅線、梅集線的交匯點,是全國46個主要編組站之一,日均辦理輛數5000餘輛,全年發送旅客400萬人次,全年發送貨物在80餘萬噸。

車站周邊

梅河口市公路客運總站

中國工商銀行梅河口站前支行

中國信合梅河口信用社

中國建設銀行梅河口梅河大街支行

中國農業銀行梅河口中興支行

中國電信站前營業廳

中國郵政儲蓄銀行電信大樓支行

中國建設銀行站前儲蓄所

中國郵政儲蓄銀行梅河口市支行

中國電信泰源路營業廳

中國工商銀行梅河口春天支行

中國電信梅河大街營業廳

中國農業銀行梅河口鐵北分理處

中國聯通民安北苑營業廳

吉林九台農村商業銀行鐵北分理處

視頻

梅河口站 相關視頻

梅河口火車站改建航拍
梅河口站馬洪福

參考文獻