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东钏路车站
图片来自homemate-research-station 位置　　　　北海道钏路市贝冢 路线　　　　根室本线（花咲线） 　　　　　　■钏网本线 距离　　　　根室本线（花咲线） 　　　　　　311.3公里（起点站：泷川） 　　　　　　■钏网本线 　　　　　　166.2公里（起点站：网走） 类型　　　　地面车站 启用日期　　1925年（大正14年）3月16日

东钏路车站（日语：東釧路駅／ひがしくしろえき ^{Higashi-kushiro eki}）

简介

东钏路駅（ひがしくしろえき）は、北海道钏路市贝冢2丁目にある北海道旅客铁道（JR北海道）の駅である。駅番号はB54。电报略号はヒク。事务管コードは▲110438。

是一由北海道旅客铁道（JR北海道）所经营的铁路车站，位于日本北海道钏路市境内，是根室本线与钏网本线的衔接车站，也是钏网本线在定义上的终点站（但在营运方面，行走于钏网本线的列车实际上是以隔邻的钏路作为折返终点）。东钏路车站代码为B54（其中“B”字是钏网本线的代号），隶属JR北海道钏路支社管辖范围，无人驻守的东钏路是由钏路车站代管。

东钏路车站在1986年之前曾是钏路临港铁道（今太平洋石炭贩卖输送临港线的前身）与JR路线的衔接车站，但该线的客运业务早已在1963年时结束。

历史

• 1925年（大正14年）3月16日 - 以国有铁道别保号志站（別保信号場）之名启用。启用同时，钏路临港铁道也衔接至本站。
• 1927年（昭和2年）9月15日 - 钏网线启用，成为该路线与根室本线之间的轨道分歧点。
• 1928年（昭和3年）11月11日 - 升级成为东钏路车站，属一般车站（意指同时兼营客运与货运的车站）。
• 1962年（昭和37年）1月15日 - 停办货运服务，但行驶钏路临港线的货运列车接续服务则仍继续。
• 1963年（昭和38年）11月1日 - 钏路临港铁道的客运服务结束。
• 1984年（昭和59年）2月1日 - 行李托运服务终止。
• 1986年（昭和61年）11月1日 - 钏路临港铁道不再接至本站。
• 1987年（昭和62年）4月1日 - 国铁分割民营化，东钏路车站由JR北海道继承管理。
• 1994年（平成6年）6月15日 - 车站无人化。

车站型式

岛式月台1面2线的地面车站。

相邻车站

北海道旅客铁道（JR北海道）

根室本线（花咲线）

快速“花咲”（只限往根室）

钏路（K53）－东钏路（B54）－厚岸

快速“纳沙布”（只限下行）、普通

钏路（K53）－东钏路（B54）－武佐

■钏网本线（此站－钏路站之间为根室本线）

快速“知床”、普通

远矢（B55）－东钏路（B54）－钏路（K53）

影片

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