求真百科歡迎當事人提供第一手真實資料,洗刷冤屈,終結網路霸凌。

成都有軌電車檢視原始碼討論檢視歷史

事實揭露 揭密真相
前往: 導覽搜尋

成都有軌電車是中華人民共和國四川省成都市建設的適用於地面(有獨立路權)、街面混行或者高架的中低運量城市軌道交通方式。有軌電車蓉2號線首開段於2018年12月26日開通試運營,全線2019年12月27日正式運營。是成都有軌電車系統首段開通商業運營線路。目前成都有軌電車運營網絡由蓉2號線及其支線組成,共計39.3km、35站,在建項目包括都江堰有軌電車旅遊專線和新津有軌電車R1線。另外蓉1號線等線路亦處於規劃建設階段。

大事記

2014年,根據國務院正式批覆的第一、二輪軌道交通建設規劃,到2020年成都市將累計建成9條軌道交通線路,總運營里程約350公里,城市輕軌、有軌電車等也即將啟動建設。

2015年初,成都市規劃局表示,未來成都將形成『1環4射9片區』有軌電車線網,同時披露了益州大道有軌電車(有軌電車蓉1號線)走向。

2015年4月3日,成都有軌電車R1線在新津正式動工修建[1]

2015年中旬,成都地鐵官網發布了《成都市益州大道有軌電車示範線工程勘察設計總承包招標公告》。

2015年9月,成都市發展和改革委員會以「成發改政務審批〔2015〕216號」文正式下發了對成都市IT大道現代有軌電車(蓉2線)工程項目建議書的批覆。

2015年9月,成都市政府公布《城市軌道交通加速成網建設實施方案》。

2015年10月26日,成都公布益州大道有軌電車(蓉1線)站點擬命名。

2015年12月,IT大道有軌電車示範線(蓉2線)前期工程開工。

2016年4月15日,有軌電車蓉2號線47座車站的擬命名開始公示。

2016年5月5日,新津現代有軌電車R1線示範線開始試運營。

2016年7月,有軌電車蓉2號線47座車站的命名獲成都市政府同意。

2016年11月25日,有軌電車蓉2號線施工正式開始。

2016年底,蓉2號線示範車站百葉路站完成建設。

2017年5月,成都製造的有軌電車車輛下線。

2017年9月25日,蓉2號線首開段實現長軌通。

2018年4月20日,都江堰M-TR旅遊客運專線開始主線施工。

2018年12月26日,蓉2號線首開段開通試運營[2]

視頻

成都有軌電車 相關視頻

成都耗資70億建造有軌電車,速度跟公交車差不多,網友:浪費資源
成都有軌電車運營,卻被網友吐槽,看怎樣過紅綠燈就知道為什麼

參考文獻