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事实揭露 揭密真相
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天王洲岛车站

图片来自.photolibrary.jp

日语名称  てんのうずアイルえき

位置    日本东京都品川区东品川二丁目

天王洲岛站JR东日本网站在其繁体中文版路线图使用“天王洲Isle”作为车站名称,但东京临海高速铁道的繁体中文版网页显示“天王洲岛”[1][2][3](日语:天王洲アイル駅てんのうずアイルえき Tennōzu-airu eki)是位于日本东京都品川区东品川二丁目,属于东京单轨电车东京临海高速铁道铁路车站。此站是品川区最东端的车站。

此站有东京单轨电车的东京单轨电车羽田机场线与东京临海高速铁道的临海线停靠,是互相转乘站。车站编号分别是“MO 02”、“R 05”。

历史

  • 1992年(平成4年)6月19日:东京单轨电车站区开业。
  • 1999年(平成11年):获选关东车站百选
  • 2001年(平成13年)3月31日:临海线东京电讯至本站段开业,成为与东京单轨电车的换乘站。
  • 2002年(平成14年)
    • 4月21日:东京单轨电车加入JR东日本使用的Suica智能卡系统。
    • 12月1日:临海线本站至大崎开业(全线开业),同时加入Suica智能卡系统。

车站结构

  • 两家公司的车站并不相连,且车站间并没有换乘通道,换乘时必须使用站外的道路换乘。
  • 换乘路线有两条:第一条路线经东京单轨电车站南口换乘,两站出口间直线距离较短(约100米)。可是,由于途中需要横过马路,且地面路段全无上盖,及东京单轨电车站南口并没有设置上行(地面→车站)的扶手电梯,令携带行李的人士不方便换乘。另一条路线是经东京单轨电车站中央口换乘,途经人行天桥及地下通道,通道并安装了扶手电梯,较适合携带行李的人士使用。但相对此路线距离较远,换乘需时较长。

东京单轨电车

东京单轨电车 天王洲Isle站

图片来自レスポンス

位置    东京都品川区东品川二丁目3番8号

站体类型  高架车站

月台配置  2面2线

启用日期  1992年(平成4年)6月19日

东京单轨电车的站区是一高架车站,月台采对向式2面2线设计。

月台配置

月台 路线 方向 目的地
东侧 东京单轨电车羽田机场线 下行 羽田机场第1大楼羽田机场第2大楼方向
西侧 上行 滨松町方向

东京临海高速铁道

临海线 天王洲岛站

图片来自大成有楽不动产贩売株式会社

副站名   寺田仓库本社前

位置    东京都品川区东品川二丁目5番19号

站体类型  地底车站

月台配置  1面2线

启用日期  2001年(平成13年)3月31日

东京临海高速铁道的站区是一地下车站,月台采岛式1面2线设计。

自开业起至临海线全线通车以前,本站曾是临海线的终点站。当时车站只开放2号月台。

月台配置

月台 路线 方向 目的地
1 临海线 下行 大崎新宿方向
2 上行 国际展示场新木场方向

相邻车站

东京单轨电车
东京单轨电车羽田机场线
机场快速
通过
机场快速(部分的临时列车)
单轨电车滨松町(MO 01)-天王洲Isle(MO 02)羽田机场第3航站楼(MO 08)
区间快速、普通
单轨电车滨松町(MO 01)-天王洲Isle(MO 02)大井竞马场前(MO 03)
东京临海高速铁道
临海线
通勤快速、快速、各站停车(任何列车在临海线内均为各站停车)
东京电讯(R 04)-天王洲岛(R 05)品川海滨(R 06)

视频

4K【天王洲アイル】T.Y.HARBORなど运河沿いがお洒落すぎる东京・天王洲アイルを散歩 / Walk on Tennoz isle Tokyo Bayside canale Japan


【関东の駅百选】东京モノレール 天王洲アイル駅 Tennōzu Isle Station. TOKYO MONORAIL Haneda Airport Line.


参考资料

外部连结