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前海灣站
圖片來自界面樓談

前海灣站為深圳地鐵1號綫、5號綫和11號綫的車站。車站位於中國廣東省深圳市南山區，前海的規劃待開發區一帶，建於晨文路地下，呈南北向布置。1號線部分於2011年6月15日啟用，5號線部分於2011年6月22日啟用，而11號線部分則於2016年6月28日啟用。 穗深城際鐵路的前海段已經開建。未來前海灣站將成為本條城際鐵路的中途站。 前海灣站亦是深圳的六個計劃中的大型交通樞紐之一，其餘五個分別是深圳東站、深圳北站、深圳坪山站、福田站和深圳機場。 佛莞城際將來會連接此站。

車站結構

前海灣站為地下兩層12米島式月台車站。車站總建築面積為4.2萬平方米，是普通地鐵站的3倍，也是中國大陸第一個在海積淤泥區建造的最長、最大的地鐵車站。 前海灣站,天花板設計採用延綿不斷的藍色波浪與水滴燈具的結合讓空間連成一體，把濱海城市的獨有特色和前海區域大氣蓬勃的發展面貌，展現得淋漓盡致。

設施

本站站廳位於地下一層。乘客於站廳在三線之間進行換乘。站廳亦設有銀行設施，洗手間，商業街，深圳機場自助值機設施（2016年隨11號線落成）與連接桂灣站通道（2019年隨5號線桂灣站落成），但截至2020年7月，以上設施皆未啟用。 Template:Gallery

洗手間及母嬰室

本站設有三個洗手間，各位於B1出口，D出口及11號線站廳，但現時未有任何洗手間啟用。

本站在11號線站廳設有一個母嬰室，位於未啟用的洗手間旁。

月台

本站三條線路的月台相互平行，從西至東側分別為11號線，5號線和1號線，均為南北方向。1號線與5號線之間設有聯絡線用於列車調動。5號線北端設有一條單渡線，供5號線列車進行站前折返；南端設有雙存車線，亦可以利用站後折返。隨著5號線的本站至赤灣的路段開通，相關隧道已經成為本站至赤灣站的正線行駛路段。

出入口說明

現時本站雖只開放一個出口：E出口，但本車站共建有7個出入口：A，B1，B2，C與D出口於2011年中隨1號線和5號線車站建成，E與F出口於2016年中隨11號線車站建成。（F出口自落成至現時並沒有搭建外牆及通往地面之扶手電梯，僅建設了站內通道）

本車站啟用時，地面部分仍在開發，附近並沒有道路與公共交通接駁。因此，本站的站廳與站台至2017年一直貼有「地面正在開發」之告示，且只有B1一個出口啟用。

2019年，前海灣公交接駁站啟用，通過行人道連接B1出口。2020年5月，為配合B1出口附近前海灣交通樞紐建設，車站啟用2016年建成的E出口並關閉B1出口。

隨前海自貿區與車站附近辦公樓宇的建設，本站原出口的道路規劃名稱已經改變。2020年，深圳地鐵開始調整本站出口接駁道路的名稱。

由於附近設施的建設及規劃變化，2020年起，深圳地鐵開始重建2011年落成的出口（A，B，C及D出口），使其符合前海自貿區內新線路（如5號線西延）風格。車站亦於此時開始建設通往地面的新垂直電梯設施。