318國道
318國道起點為上海人民廣場,終點為西藏聶拉木縣樟木鎮中尼友誼橋,全長5476千米,後隨着中尼公路延伸至尼泊爾加德滿都。
因其橫跨中國東中西部,攬括了平原、丘陵、盆地、高原景觀,包含了江浙水鄉文化、天府盆地文化、西藏人文景觀,擁有從成都平原到青藏高原的高山峽谷一路的驚、險、絕、美、雄、壯的景觀,而被中國國家地理雜誌在2006年第10期評為中國的景觀大道[1]。
川藏公路的南段屬於318國道。
目錄
歷史沿革
1950年-1954年建成川藏線,也就是如今318國道的成都--拉薩線,川藏線是人類創造歷史的極點。
1993年完成318國道青平線、平南線49.8公里拓寬土方,
1994 完成完成蘆墟段路面和18座橋樑工程,
1995 完成318國道蘆墟至平望段拓寬改建工程,
1996完成平望至震澤段一級公路改建工程。
318國道池州至殷匯段一級公路改建工程起自馬衙鎮大路村,終點位於涓橋鎮西面,與高速公路殷匯鎮出口平面交叉,方案路線全長約29.0km。設計採用雙向四車道一級公路標準,路基寬27.0m,設計速度80km/h,瀝青混凝土路面。
318國道一級公路改建工程起於沮漳河萬城大橋西岸橋頭,止於猇亭區雲池橋東岸橋頭,全長61.37公里。318國道枝江段改建工程,是國家長江經濟帶綜合立體交通走廊規劃的重要組成部分,是宜昌沿江經濟走廊的主通道。枝江城區以西41.03公里已開工建設,其中猇亭至白洋集鎮段和枝江城區段13.6公里已建成通車,白洋集鎮至枝江城區段27.43公里路基工程完工,累計完成投資8億元。此次簽約項目總投資7.6億元,預計在2016年6月實現318國道枝江段改建工程全線竣工。
11月30日上午11點,經過7個晝夜連續奮戰,國道318線金沙江竹巴籠戰備鋼橋成功合龍[2]。這意味着國道318線全線搶通最重要的難點被攻克。
國道之最
318國道是中國最長的國道。
視頻
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參考文獻
- ↑ 這條國道貫穿中國東西部,被地理雜誌評為「中國人的景觀大道」!,搜狐,2018-10-13
- ↑ 國道318線金沙江竹巴籠戰備鋼橋成功合龍 預計本月5日恢復通車,中國西藏新聞網,2018-12-3