陸中大橋車站

陸中大橋車站 圖片來自homemate-research-station

陸中大橋車站，（日語:陸中大橋駅/りくちゅうおおはしえき/Rikuchū-Ōhashi eki），是隸屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）的釜石線車站之一 。

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簡介

陸中大橋車站，位於日本岩手縣釜石市甲子町1番80號，於1944年（昭和19年）10月11日啟用。

陸中大橋站是委託由釜石站管理的無人車站。

陸中大橋車站的世界與暱稱是Minaĵo（礦石）。

車站構造

陸中大橋車站的站體類型是一座地面車站，設有1面2線的島式月台。此站設有副線。

此站曾經為有人車站，當時設有車站大樓，大樓內設有商店。

車站大樓在成為無人車站後，直至1996年（平成8年）還存在。

該大樓現時已經拆毀，月台上只有候車室。此站至上有住站之間會途經有名的奧米茄 (Ω) 展線。

月台

月台	路線	上下行	方向
1	■釜石線	上行	遠野、花卷方向
2		下行	釜石方向

參考資料

車站周邊

• 國道283號
• 奧米茄展線
• 釜石大橋郵局
• 釜石礦山、舊釜石礦山事務所　
• 岩手縣交通「大橋」巴士站

車站附近設有數間民居和1間商店。

其他

此站的愛稱為「Minaĵo（世界語）」，意思為礦石。

相鄰車站

東日本旅客鐵道（JR東日本）

■釜石線

• 臨時快速「SL銀河」停車站

□快速「濱百合」

通過

■普通

上有住－陸中大橋－洞泉

歷史

曾經鐵礦石會從陸中大橋車站裝載，車站附近設有一些礦山住宅《歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR》 通卷21號 釜石線、山田線、岩泉線、北上線、八戶線 8-9頁</ref>。

另外在釜石線全線開通前。在1880年（明治13年） - 1883年（明治16年）和1893年（明治26年） - 1965年（昭和40年）兩段時期，於釜石市內設有連接礦山的鐵路。詳細參見釜石礦山鐵道。

• 1944年（昭和19年）10月11日：車站啟用。
• 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR東日本）營運。
• 1993年（平成5年）10月1日：調度集中系統(CTC化，使此站變為無人車站。陸中大橋站長廢止，此站由釜石站管理。

參考文獻

• 曾根悟（監修）. 朝日新聞出版分冊百科編集部（編集）, 编. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR. 週刊朝日百科. 21号 釜石線・山田線・岩泉線・北上線・八戸線. 朝日新聞出版. 2009-12-06: 5–11 （日语）.