英国航空

英国航空原图链接来自 英伦投资客 的图片

英国航空（英语：British Airways），中文简称英航，是英国的国家航空公司，也是英国历史最悠久的航空公司，并且为寰宇一家的创始成员之一，亦是国际航空集团旗下子公司。英航的主要枢纽为伦敦希斯罗机场及伦敦盖特威克机场。英航是欧洲第二大的航空公司、西欧最大的航空公司及全球三间其中一间曾拥有协和客机的航空公司，其余两间为法国航空和新加坡航空。

目录

历史

1924年，英国航空的前身：帝国航空成立，负责营运英国以东的航线，由当时英国四个航空界龙头合并组成，其后亦设立不少分公司，包括英国海外航空和英国欧洲航空等。

1974年，英国海外航空和英国欧洲航空合并，组成英国航空，机队由BAC 1-11、波音707、波音747、三叉戟、维克斯VC10、维克斯子爵式、维克斯前锋和L-1011组成。

1976年，英国航空引进了当时世界上最快的民航客机：协和式客机，1977年引进了波音747-200。到了1984年，维珍航空成立，很快地成为英国航空的竞争对手，到1989年时，才把金狮航空的香港直航服务移交英国航空接办，象征英国金狮航空正式步向历史。

1993年，因应中华民国外交特殊环境而经营伦敦－香港（启德机场、赤鱲角机场）──台北的英亚航空成立；最后于2001年终止营运，并将此班次航权移交给国泰航空。目前台湾方面仅剩长荣航空飞航台北－曼谷－伦敦的航线；中华航空曾于2010-2012年间通航的台北－伦敦航线则移交给荷兰皇家航空并改为台北－阿姆斯特丹－伦敦，直至2017年复航。

2006年，英国航空获Skytrax选为年度全球最佳航空公司。

2008年，英国航空大部分航班迁入专为英航而设的伦敦希斯罗机场的五号航站楼，耗资43亿英镑，占地约250公顷，位于跑道27L/09R及27R/09L之间，由女王伊莉莎伯二世于2008年3月14日开幕并于同年3月27日开放予乘客使用，第一班使用该航站楼是早上4时50分从香港抵达的BA026号班机。现时，并非所有英航航班均使用五号航站楼，如往曼谷、新加坡及悉尼的航班使用3号航站楼。

2010年4月8日，英国航空与西班牙国家航空正式签署合并协议。2家航空公司将在新控股公司国际航空集团框架下联营，合并年营收约200亿美元，将以408架机队规模飞行全球200条航线，每年载客量逾5800万人次。

IAG合并市值约80亿美元，将在英国、西班牙两地双挂牌。英航股东将以1:1比率交换IAG新股，掌握55%股权，利氏家族则掌握剩余45%。两家公司将由一家控股公司持有，但维持独立结构及品牌，以免危害落地权。

2018年8月21日，英国航空遭黑客入侵，约50万名顾客的资料被盗取。英国航空被重罚1.834亿英镑，罚款大约等于公司1.5%的年度营业额。

2018年10月31日，英国航空关闭香港基地，并全数解雇所有香港员工，称这是公司详细审视了全球业务后作的决定。这批员工为数85人，年资由5年至32年不等。英国往返香港航线则保留。

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