若叶号护卫舰
若叶号（わかば，JDS Wakaba, DE-261）是一艘于1956年至1971年之间于日本海上自卫队服役的护卫舰。若叶号是唯一的一艘若叶级护卫舰，其前身是日本帝国海军在二次世界大战期间的梨（なし）号驱逐舰，为橘级（改丁级）驱逐舰的十号舰。在战争期间曾一度被击沉的梨号于战后被打捞起来，重新武装成为海上自卫队护卫舰若叶号，是海上自卫队所有的船舰之中，唯一一艘曾经在二战结束前服役过的作战舰艇。
目录
历史
梨号驱逐舰
若叶号的前身、日本帝国海军梨号驱逐舰，是橘级驱逐舰（又称为“改丁级”，是松级驱逐舰的一个改良型）的十号舰，起造时曾暂称为4810号舰。梨号是在1944年9月1日于川崎重工神户舰船工厂（今神户船舰工厂前身）起造，隔年1月17日下水，并于3月15日完工，首任舰长为高田敏夫少校。
1945年7月28日，梨号在濑户内海西部、山口县光海岸外进行载人自杀鱼雷“回天”的联合演习时，遭到美军航空母舰舰载机群的袭击。一枚由格鲁曼F6F“地狱猫”战斗机发射的火箭弹击中梨号舰尾的弹药库，巨大的爆炸让梨号当场沉没在柳井海岸。梨号的沉没造成舰上至少60名以上的船员丧生，另外还有155名生还者则由僚舰萩号救起。已战损的梨号，在9月15日时自帝国海军的船籍表中除名。
若叶号护卫舰
二次大战结束数年后，梨号的残骸在1954年9月21日从海中捞起，原本打捞的目的是要将其回收解体，但却意外发现浸泡在水中数年的船身状态远比当初预计良好许多。在经评估之后决定将其改装再利用，于1955年9月10日至隔年5月31日间，在吴造船厂进行修复工程，并于1956年5月31日以警备舰“若叶号”的身份编入海上自卫队。这番典故也让若叶号成为海上自卫队拥有的所有船只中，唯一一艘曾在二战结束前服役过的作战船只（如果放宽范围到其他非作战船只，则有数起例子）。
重新编入海上自卫队舰队的若叶号，初期主要是担任无武装的练习舰任务。1957年9月10日至隔年3月28日，若叶号在浦贺船渠进行了第二次的改装工程，这次换装上了新的武器与电子装备。之后若叶号又曾在1960年9月2日至12月28日、1962年2月2日至7月30日、1963年2月13日至3月27日，分别在浦贺船渠进行了第三、四、五次的进厂改装，更动的项目大都与雷达等电战设备有关。这主要是因为若叶号虽然重新进行了武装，但大部分负担的仍然是非作战的实验舰或雷达哨戒舰（Radar picket ship）用途。
由于没有其他同型舰存在，若叶号的维护与运作一直都是海上自卫队的困扰。1962年时，若叶号曾在三宅岛上的火山爆发时，担任过疏散民众的运送工作。1968年若叶号被编入实用实验队，作为声纳与鱼雷等新武器的试验舰。若叶号一直服役至1971年3月31日，在除籍之后转交予江田岛的古泽钢材厂，解体回收。
参考文献
- 《丸》杂志编集部，《写真 日本の軍艦 第11巻 駆逐艦Ⅱ》，光人社 出版（1990年），ISBN 4-7698-0461-X
- 高桥治夫，《護衛艦に生まれ変わった“わかば”》，p.196 - p.197
- 《歴史群像 太平洋戦史シリーズ43 松型駆逐艦 簡易設計ながら生存性に秀でた戦時急造艦の奮戦》，学习研究社 出版（2003年），ISBN 4-05-603251-3
- p.138 - p.146，冈田幸和，《改丁型駆逐艦「梨」、護衛艦「わかば」に変身》
- p.111 - p.118，彩色照片《改丁型「梨」搭載の単装高角砲と発射管》
- 照片档案《「梨」から「わかば」へ 改丁型駆逐艦の再生》，海人社《世界的船舰》（世界の艦船）月刊，2007年4月号（No.672），p.45 - p.49
- 石桥孝夫，《海上自卫队全舰船 1952-2002》，并木书房 出版（2002年）
- 《世界的船舰》增刊第66集《海上自卫队全舰艇史》，海人社 出版（2004年）