蘇南碩放國際機場

蘇南碩放國際機場（IATA代碼：WUX；ICAO代碼：ZSWX，原名無錫碩放機場）位於中國江蘇省無錫市新吳區碩放街道東南部，西北距無錫市區16公里，離無錫新區2公里、東南距蘇州市區20公里，離蘇州新區5公里。在機場西南約3公里處設有滬寧高速鐵路無錫新區站，東北端1.65公里處則有滬寧高速公路通過。

蘇南碩放國際機場是江蘇省第二大機場，也是江蘇全省9個機場中除南京祿口國際機場外唯一一個盈利的機場。機場目前有兩個航站樓、23個登機口（T1航站樓1-12，T2航站樓13-23）、25個停機位，飛行跑道長3200米，機場飛行區等級為4E^[1]。

簡介

蘇南碩放國際機場即原無錫碩放機場，始建於1955年。1956年，原駐鳳城大堡機場的空軍部隊移駐無錫，初稱望亭場站，1957年2月改為碩放場站，1975年改稱86434部隊。:2450

1980年代中期，無錫市和當時有空軍背景的聯航聯手，在無錫機場開闢了聯航在全國的第一條航線——無錫至北京包機航線，此後又新辟了惠陽、佛山、福州等航線，一年引來1.6萬乘客。但由於各方原因，機場於2002年停飛地方航線，空中通道被阻斷。

2014年7月，因有軍機進駐而長期無法讓外籍航空公司進港的碩放機場，終於獲得國務院批准開放雙向航空口岸，成為真正意義上的「國際機場」。

2015年1月，歷經四年多建設，無錫機場T2航站樓（即原二期擴建工程）終於投入使用^[2]。這使得無錫機場的航站樓總面積達到10.6萬平米，可滿足旅客吞吐1000萬人次需要，同時，機場還新建10個單通道登機橋，新設了36個值機櫃檯、14個安檢通道，使整個機場的登機橋、值機、安檢通道數量分別增加至16個、64個、21個，旅客的乘機將更為便捷。

2018年，無錫機場旅客吞吐量為721萬人次，貨郵呑吐量達12.4萬噸，分別位列全國民航機場業務量排名第43位和第24位。

未來規劃

依據無錫機場二期航站樓擴建工程所提的近期目標，到2020年，機場旅客年吞吐量達到1000萬人次，其中國內900萬、國際100萬。年飛機起降架次約為8萬架次，高峰時期旅客吞吐量達每小時3460人次。到2040年，機場旅客年吞吐量約為3000萬人次。

按照江蘇省民航「十一五」及至2020年發展規劃，蘇南碩放國際機場定位為樞紐機場、上海大型複合樞紐機場的重要組成部分。依託蘇南地區航空客貨需求，以國際貨運為主，客貨兼顧，實現一類口岸開放。最終建設成2條跑道、30萬平米航站樓，設計年旅客吞吐能力3000萬人次、貨郵吞吐能力150萬噸。

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