能代車站
簡介
能代車站,位於日本秋田縣能代市元町14-40,於1908年7月1日啟用,距離起點站(東能代站):3.9公里。
能代車站屬於JR的五能線,超過半數的班次均只為接駁至鄰站東能代站的區間班車,以方便乘客轉乘奧羽本線列車,下行通往青森縣的班次每天只開出10班。
能代站現時為直營站及管理站,設有站長及助理站長的職級,並負責向能代站至岩館站間的車站管理,但由於晚間不設有站員駐守,在無人時段時,則由東能代站代為執行管理。
現在的車站大樓在940年11月重建的,是一座非常大且精美的木製車站建築。因為能代市是秋田杉的產地,位於米城川河口,周邊地區出產的木材集中,因此被稱為「鬼戶」,是能代市的代表車站。
車站構造
能代車站的站體類型是設有側式月台及島式月台各1個,原可提供2面3線的配置,但位於島式月台最外側的3號月台現時已停用,月台邊被欄杆所封閉,相關的路軌也被拆走,但位於最外側的保線用側線則仍然獲保留。
設有以木、鋼筋及水泥所建成的複合式站舍1座,站內設置了JR東日本子公司的旅遊中心。
另外,與東能代站一樣,位於側式月台上放置了2個籃球框,以突顯能代市為「籃球之町」的美譽。其中一個與放置在東能代站的為同一款色,另外位於剪票口附近、月台洗手間外設置了一個,月台地面更塗上了街場用的綠色面及界線,而且備用籃球及在籃框四周圍上了保護網,可供乘客(特別是Resort白神號1及3號)作投射。
月台配置
月台 | 路線 | 方向 | 目的地 |
---|---|---|---|
1 | ■五能線 | 下行 | 岩館、深浦方向 |
上行 | 東能代方向(此站始發) | ||
2 | 上行 | 東能代、秋田方向 |
每日使用人數
有關資料均源自JR東日本所公佈的數據,2014統計年度上下車人次,平均每日510人次。
相鄰車站
歷史
- 1908年:
外部連結
參考文獻
- ↑ 五能線・能代駅,さいきの駅舎訪問
- ↑ 走進大自然: 20161012 十二湖→八峰町→能代市,走進大自然 hike-bike.blogspot,2016-10-12
- ↑ 週刊 JR全駅・全車両基地. 週刊朝日百科. 31號 青森駅・弘前駅・深浦駅ほか. 朝日新聞出版. 2013-03-17: 24.