绿岛灯塔
绿岛灯塔位于台湾，台东县绿岛乡。绿岛灯塔兴建于日本统治时期昭和十四年(1939)，位于绿岛西北岬中寮村内，紧邻鼻头角。塔高33.3公尺，外观为白色直筒状建筑，伫立于一片绿意盎然的草地之上，顶著蓝天白云，宛若一幅印象派的绝佳画作。到了夜晚，它便摇身一变成为“航海人的守护者”，是渔船、飞机的重要指标，亦为太平洋上深具历史意义的一盏明灯。[1]
目录
历史沿革
在民国26年（1937）更发生“胡佛总统号”邮轮触礁沉没一事。而在“胡佛总统号”船难发生时，1,000多名游客被绿岛居民奋勇救起，美国红十字会为感谢绿岛居民勇敢救人的义举，在翌年的追悼纪念活动中捐款兴建绿岛灯塔。
绿岛灯塔建造于民国27年（1938），位在台东绿岛乡的西北海岸高地，塔身为圆形钢筋混泥土结构。灯塔矗立于机场跑道北端的海岬上，在塔顶可俯瞰全岛，洁白的塔身与碧海蓝天辉映，成为游客留影的最佳背景；当夜晚降临时，点亮光芒的灯塔，不时划过天际，与满天星斗相衬，美丽的景致也是摄影师拍摄银河星空的好地方。[2]
灯塔特色介绍
二次大战时，灯塔毁于空袭，今日所见的灯塔，是民国37年(1948)由民国政府所重建的。绿岛灯塔高约33.3公尺，共有150级阶梯，由塔顶可眺望全岛。建筑采钢筋混凝土构造，塔身为圆筒状，原本外观颜色为环状黑白相间格纹，房舍外墙与围墙均敷以卵石。民国37年重建之后，全部改为纯白色粉刷。现有的灯塔采用新式四等旋转透镜交流电灯，每20秒连闪白光二次，光力100万支烛光，设备更为新颖，让航海人更能依据光源辨认方向。全台的灯塔自102年以后，改隶交通部航管局管理，基本上不对外开放，不过通常每年都会开放一日给民众参观。每年3-5月是绿岛野百合盛开期，在绿岛灯塔前有大片野百合可供民众欣赏。[3]
“灯塔守护人”传第三代
“灯塔守护者”的名词，听起来就像在黑暗中的亮光一样，导引著无数迷航的人们找到希望，这份工作，既浪漫、又孤独，有著外人所不知的甘与苦。
民国107年国庆大典担任绿岛灯塔守护工作的陈议星，和另外5名“灯塔守护者”领唱国歌。家中三代都是绿岛灯塔的守护者，他的爷爷在80年前就参与了灯塔的建造，父亲更负责灯塔维护，从小就在灯塔旁边长大的他，虽曾离开家乡工作，但在亲情的呼唤下，他再次重回绿岛投入灯塔，转眼间已是35年。其中陈议星于民国103年更获得第60届航海节有功人员的殊荣。
陈议星接受中央社访问时回忆，小时候父亲为了就近管教，从小就把他留住在灯塔，并没有与母亲同住，直到高中赴台东求学时才离开灯塔。从小“以塔为家、以海为伴”，过著与世无争、却又孤寂的童年，因此对于“家”的定义，有不同的诠释与渴望。绿岛灯塔孤立在海岬上，历经几百年的风吹雨打、全年无休，共同守望著这片大海的船只能安全航行，而他们祖孙三代对于灯塔的热情仍然不灭，将继续传承灯塔文化、守护航海人的安全。[4]
视频
【绿岛灯塔】
【海上明灯─绿岛灯塔】
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