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篠路站

圖片來自hokkaido
位置    北海道札幌市北區篠路4條7丁目2

路線    ■札沼線(學園都市線)

距離    10.2公里(起點站:桑園)

類型    地面車站

啟用日期  1934年(昭和9年)11月20日

篠路站(日語:篠路駅しのろえき Shinoro eki

目錄

簡介

是位於北海道札幌市北區篠路4条7丁目2,隸屬於北海道旅客鐵道(JR北海道)札沼線(學園都市線)的鐵路車站。車站編號為G08。電報略號為ノロ

名稱由來

名稱源自阿伊努語的「sino-wor-o」(很多水的地方)[1]

特色

1934年在當時篠路村篠路村的核心地帶開始營運。營運初期,附近主要是農業地區,主要栽種蕎麥洋蔥及飼養等,亦處理貨物運輸。1957年至1974年期間,亦負責運輸於生振地區的茨戶油田生產的石油。1970年代後期,車站周圍開始開發成住宅地區。

歷史

  • 1934年(昭和9年)11月20日 - 國有鐵道札沼南線桑園車站石狩當別車站路段開始營運,本車站同時開始營運。
  • 1935年(昭和10年)10月3日 - 隨著石狩當別站至浦臼車站路段開始營運,札沼南線與札沼北線合併並改稱為札沼線[2]
  • 1949年(昭和24年)6月1日 - 本路線由日本國有鐵道(國鐵)繼承。
  • 1979年(昭和54年)2月1日 - 停止貨物裝卸服務。
  • 1984年(昭和59年)2月1日 - 停止行李裝卸服務。
  • 1987年(昭和62年)4月1日 - 由於國鐵分割民營化,車站由JR北海道管理。
  • 1990年(平成2年)11月4日 - 站房改建。
  • 1991年(平成3年)3月16日 - 札沼線的暱稱設定為「學園都市線[2][3]
  • 1995年(平成7年)3月16日 - 札沼線(學園都市線)太平車站至本車站路段複線化,於本車站附近增設上行線。
  • 1997年(平成9年)3月22日 - 札沼線(學園都市線)本車站至愛之里教育大車站路段複線化[3],本車站至拓北車站增設上行線。
  • 2000年(平成12年) - 札沼線桑園車站石狩月形車站路段引入自動進路制御裝置(PRC)。
  • 2006年(平成18年)1月 - 引入自動列車導向裝置。並設置按方向的導向用液晶顯示屏。
  • 2007年(平成19年)10月1日 - 設定車站編號(G08[4]
  • 2008年(平成20年)10月25日 - 開始使用智能車票Kitaca[5]
  • 2009年(平成21年)12月10日 - 札沼線(學園都市線)桑園站至北海道醫療大學車站開始進行電氣化[6]
  • 2012年(平成24年)6月1日 - 札沼線(學園都市線)桑園站至北海道醫療大學站正式電氣化(交流電20,000V、50Hz[7][8]
  • 2014年(平成26年)3月4日 - 由於車站職員錯誤理解末班車的時間,比預定時間中的將車站出入口鎖上,令部份乘客未能乘坐末班車而需要使用計程車到達目的地[9]
  • 2017年(平成29年)2月10日 - 東面入口設置自動閘機

車站型式

現時為側式月台2面2線的地面車站。2號線旁設有供除雪車的留置線。此外,札沼線(學園都市線)進行電氣化期間,於本車站內設置變電裝置。

桑園車站管理的業務委託車站(北海道JR Servicenet),東面出口設有綠窗口(營業時間5時40分至23時00分)、自動售票機自動閘機。而西面入口則設有簡易售票機、簡易自動閘機及簡易Kitaca閘機

月台設置

月台 路線 方向 目的地
1 札沼線(學園都市線) 上行 桑園札幌方向
2 下行 愛之里公園石狩當別北海道醫療大學方向

載客量

載客量
年份 每天平均人次
1970年[10] 1,402
1975年[10] 1,650
1980年[10] 1,498
1985年[10] 1,426
1990年[10] 2,240
1995年[10] 3,150
2000年[10] 3,176
2001年[10] 3,150
2002年[10] 3,774
2003年[10] 4,030
2004年[10] 4,132
2005年[10] 4,268
2006年[10] 4,418
2007年[10] 4,592
2008年[10] 4,694
2009年[10] 4,852
2010年[10] 4,912
2011年[10][11][12] 5,168
2012年[10][11][12] 5,386
2013年[10][11][12] 5,678
2014年[10][12][13] 5,852
2015年[10] 6,036

車站周邊

商店街在車站以西約400米的東8丁目篠路通。而車站以東、西、北約1至2公里範圍主要有住宅及草地混合地公佈。過去車站以西有製的倉庫,但平成19年開始再開發車站以西地區,該倉庫被拆卸,遺址改建成高級住宅。

相鄰車站

北海道旅客鐵道(JR北海道)
札沼線(學園都市線)
百合原(G07)-篠路(G08)拓北(G09)

影片

篠路宅造2號線 → 篠路駅西通 [#札幌市1080pドライブ]:橫新道交點~篠路駅~篠路通交點

參考文獻

  1. 北海道庁. アイヌ語地名リスト (PDF). 北海道庁. [2017-08-16]. (原始內容存檔 (PDF)於2018-04-17). 
  2. 2.0 2.1 札沼線(學園都市線)の電化について (PDF). JR北海道. 2009-09-09 [2017-08-25]. (原始內容 (PDF)存檔於2009-10-06) (日語). 
  3. 3.0 3.1 札沼線(學園都市線)の電化開業時期について (PDF). JR北海道. 2011-10-03 [2017-08-25]. (原始內容 (PDF)存檔於2011-12-05) (日語). 
  4. 駅番號表示(駅ナンバリング)を実施します (PDF). JR北海道. 2007-09-12 [2017-08-25]. (原始內容 (PDF)存檔於2007-09-30) (日語). 
  5. Kitacaサービス開始日決定について (PDF). JR北海道. 2008-09-10 [2017-08-25]. (原始內容 (PDF)存檔於2008-09-13) (日語). 
  6. 學園都市線 電化カウントダウン. 北海道新聞. 2012-05-30 [2017-08-25]. (原始內容存檔於2015-01-10) (日語). 
  7. 學園都市線電化開業に伴う電車の投入(第一次)について (PDF). JR北海道. 2012-03-14 [2017-08-25]. (原始內容 (PDF)存檔於2012-09-25) (日語). 
  8. 平成24年10月ダイヤ改正について (PDF). JR北海道. 2012-08-03 [2017-08-25]. (原始內容 (PDF)存檔於2012-09-25) (日語). 
  9. 最終列車にご乗車いただけなかった事象について (PDF). JR北海道. 2014-03-05 [2017-08-25]. (原始內容 (PDF)存檔於2015-01-09) (日語). 
  10. 10.00 10.01 10.02 10.03 10.04 10.05 10.06 10.07 10.08 10.09 10.10 10.11 10.12 10.13 10.14 10.15 10.16 10.17 10.18 10.19 10.20 10.21 札幌の都市交通データ(3. JR) (PDF). 札幌市公式ホームページ. 2017-04-20 [2017-08-22]. (原始內容 (PDF)存檔於2017-08-18) (日語). 
  11. 11.0 11.1 11.2 JR北海道.駅別乗降客數データ2011-2013. 道道資料北海道. 2017-07-27 [2017-08-22]. (原始內容存檔於2017-08-16) (日語). 
  12. 12.0 12.1 12.2 12.3 國土情報ウェブマッピングシステム. 國土交通省國土政策局國土情報課. [2017-08-22]. (原始內容存檔於2017-07-03) (日語). 
  13. 篠路駅周辺の情報. 出店戦略情報局. [2017-08-22]. (原始內容存檔於2012-10-24) (日語).