空气动力学国家重点实验室

空气动力学国家重点实验室依托中国空气动力研究与发展中心。2008年，科技部基础研究司组织专家召开空气动力学国家重点实验室建设计划可行性论证会议。

简要概况

论证专家组由8名国内相关领域知名专家组成，组长为俞鸿儒院士。专家组听取了实验室主任邓小刚研究员关于实验室建设计划的报告，考察了实验室，并与实验室骨干人员进行了座谈。专家组认为：实验室定位明确，名称恰当，主要研究方向符合空气动力学^[1]发展趋势；研究单元设置和人员结构合理，稳定和吸引优秀高水平人才措施具体可行；建设经费概算合理，仪器设备购置、配套设施建设计划能够满足国家重点实验室建设的要求。同时专家组指出，实验室应进一步加强对科学问题的凝炼，深入开展基础研究，积极扩大对外交流，并一致同意实验室建设计划方案，建议修改完善后尽快实施。

研究领域

国家重点实验室是科技部2007年8月批准筹建的国家重点实验室^[2]，实验室以国家重大需求为目标，围绕计算空气动力学及飞行器流动机理、低速空气动力学基础问题、国家大型空气动力学基础条件平台关键技术等方向开展研究。

国家重点实验室

是依托一级法人单位建设、具有相对独立的人事权和财务权的科研实体。

其作为国家科技创新体系的重要组成部分，是国家组织高水平基础研究和应用基础研究、聚集和培养优秀科学家、开展高层次学术交流的重要基地，实验室实行“开放、流动、联合、竞争”的运行机制。

国务院组成部门（行业）或地方省市科技管理部门是国家重点实验室的行政主管部门，实验室的依托单位以中科院各研究所、重点大学为主体。

2003年前后科技部设立了“省部共建国家重点实验室培育基地”计划，作为培育基础研究“国家队”的“预备队”，以进一步加强地方与国家在基础研究方面的衔接。2018年6月25日，科技部发布《关于加强国家重点实验室建设发展的若干意见》，到2020年，实验室数量总量保持在700个左右。

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