滬昆高速公路

滬昆高速公路圖片來自sohu

上海－昆明高速公路，簡稱滬昆高速，中國國家高速公路網編號為G60，起點在上海，途經嘉興、杭州、諸暨、金華、衢州、上饒、鷹潭、南昌、新余、宜春、萍鄉、株洲、湘潭、邵陽、懷化、凱里、貴陽、安順、盤縣、曲靖，終點在昆明，全長2348公里。^[1]規劃路線原為國道主幹線滬瑞線上海至昆明段組成。全線為3亞洲公路3號線的一部分。

分省介紹

滬昆高速公路（上海段）又名滬杭高速公路上海段，原編號A8，曾規劃為G320的一部分，自大港樞紐起與G92上海段共線。途徑上海市閔行區、松江區和金山區，是上海市西南部的一條重要交通幹道。

滬昆高速（上海段）北起莘莊立交，南至金山區楓涇鎮滬浙省界，全長48公里。包括如下兩段：

莘莊立交至松江段原名莘松高速公路，於1990年建成，為雙向四車道+緊急停車帶。2008年末，莘松段改建工程開工。2009年底完工後，莘莊立交至新橋收費口被改建為城市快速路，設雙向六車道的高架道路，另設地面道路閔松公路，於2010年1月建成通車；新橋收費口至莘莊立交段設雙向八車道+緊急停車帶。
松江至楓涇省界段於1998年12月29日建成。後經改建為雙向六車道+緊急停車帶。

滬昆高速公路（浙江段）北起嘉善浙滬界、西至常山浙贛界，是浙江高速公路網的「兩縱」之一。本線在浙江境內呈東北—西南走向，途經嘉興、杭州、紹興、金華、衢州五市。自東段起點至嘉善步雲樞紐與G92共線、自海寧沈士樞紐至蕭山張家畈樞紐與G2504共線。

滬昆高速（浙江段）全長393公里，包含如下三段：

江西段：全通

滬昆高速公路湖南段呈東西橫向，屬湖南高速公路之一，為湖南連接江西省與貴州省的重要高速通道，起於醴陵市金石魚贛界，止於新晃侗族自治縣鯰魚鋪黔界，包括醴潭、潭邵、邵懷、懷新4段，總長度534.7公里，投資總額210億元，2007年10月10日全線貫通。^[2]。

起於醴陵市金石魚贛界，與江西省昌金高速公路連接，止於湘潭市殷家坳，接滬昆高速潭邵段，全長72.391公里，概算總投資22.72億元。全線共有大小橋樑59座，互通式立交5座，分離式立交16處；通涵397道。沿線經過株洲市石峰區、荷塘區、醴陵市、株洲縣、長沙縣、瀏陽市和湘潭市岳塘區共計7個縣區（市），於2007年10月19日全線通車。^[3]

起於湘潭市蓮易高速公路的終點株易路口，接滬昆高速醴潭段，止於隆回縣周旺鋪鎮，接滬昆高速邵懷段，並與320國道相接。主線全長217.968公里，為雙向四車道高速公路標準，設計行車時速分別為120公里和100公里。工程總投資總投資近61億元，2000年7月1日開工，2002年12月26日通車。公路沿線穿越湘潭市、婁底市、邵陽市三地級市轄域，包括岳塘區、湘潭縣、韶山市、湘鄉市、雙峰縣、邵東市、邵陽縣、雙清區、大祥區和隆回縣共計10個縣區市。

連接線：婁底連接線18.627公里；邵陽南連接線3.313公里，設計行車時速60公里，路基寬度22.5米；湘潭連接線5.519公里，設計行車時速80公里，路基寬度25.5米。
全線共設有14個收費站、2個服務區。

起於隆回縣周旺鎮，接滬昆高速潭邵段，終於懷化市中方縣竹田，接滬昆高速懷新段，途經隆回、黃橋、大水、洞口、安江、竹田，全長156公里，2007年10月通車，本公路之雪峰山隧道長6.95公里為國內最長之公路隧道亦為國家重點工程之一，公路全線穿在崇山峻嶺之中，工程難度亦極高。　