渭洛河特大橋

渭洛河特大橋是位於大西客運專線在陝西渭南至西安段的一座高架橋。渭洛河特大橋起大荔車站出站端，西行約50公里後，在鄭西客專北側，與鄭西線渭南渭河特大橋平行，止於新臨潼進站端，橋樑全長71339.3m^[1]。

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中鐵一院一舉摘得35項國家鐵路局科技大獎！

7月4日，國家鐵路局鐵路技術創新工作會議在北京落下帷幕，來自全國63家鐵路行業運營、裝備製造、工程建設、勘察設計企業和鐵路相關科研機構、高等院校、學會協會的領導、代表，以及鐵路領域的院士、權威專家學者們參加了會議。

會上，來自鐵路工程建設、裝備製造、運營管理、科研機構和院校的15家參會單位代表，先後就各自領域突出創新成果、發展趨勢分析、重點攻關方向等方面進行了交流發言，全面總結展示黨的十八大以來鐵路科技發展成就，共同謀劃展望鐵路科技創新發展方向。中鐵一院董事長王爭鳴應邀出席會議，並作了題為《大風區高速鐵路關鍵技術》的學術報告。

中鐵一院董事長王爭鳴作題為《大風區高速鐵路關鍵技術》的學術報告

會上還公布了獲得2015-2016年度鐵路優質工程（勘察設計）名單，中鐵一院以11個一等獎、8個二等獎，16個三等獎的優異成績，成為本次表彰評比中勘察設計類獲獎最多的企業。

榮獲2015—2016年度鐵路優質工程勘察設計獎單位代表上台領獎。

本次榮獲鐵路優質工程（勘察設計）獎的項目，主要是我國近幾年建成通車的蘭新鐵路、哈齊客專、大西客專、杭長客專等一批高速鐵路和客運專線，山西中南部鐵路通道、拉日鐵路、南疆鐵路增建二線等區域性鐵路，以及大型樞紐、編組站和重要客站。共有215個項目獲評2015—2016年度鐵路優質工程（勘察設計）獎，164項施工工法獲評2015-2016年度鐵路工程建設部級工法。獲評鐵路優質工程獎的共48項，其中一等獎21項、二等獎27項；獲評鐵路優秀工程勘察設計獎（優秀工程勘察）的共30項，其中一等獎9項、二等獎9項、三等獎12項；獲評鐵路優秀工程勘察設計獎（優秀工程設計）的共121項，其中一等獎33項、二等獎40項、三等獎48項；獲評鐵路優秀工程勘察設計獎（優秀工程標準設計）的共3項，一、二、三等獎各1項；獲評鐵路優秀工程勘察設計獎（優秀工程設計軟件）的共13項，其中一等獎4項、二等獎3項、三等獎6項^[2]。中鐵一院獲國家鐵路局科技大獎列表。

鐵路優秀工程勘察一等獎

1青藏鐵路西寧至格爾木段增建二線關角隧道地質勘察

2新建拉薩至日喀則鐵路雅魯藏布江峽谷區綜合地質選線

3南疆線吐魯番至庫爾勒段增建二線中天山隧道工程地質勘察

鐵路優秀工程勘察三等獎

1新建大同至西安鐵路渭洛河特大橋工程地質勘察

2新建大同至西安鐵路晉陝黃河特大橋工程地質勘察

鐵路優秀工程設計一等獎

1新建大同至西安鐵路太原南至西安段總體設計

2西寧站改造及相關工程設計

3南疆線吐魯番至庫爾勒段增建二線工程設計

4西安至寶雞鐵路客運專線工程設計

5青藏鐵路西寧至格爾木段增建二線關角隧道設計

6新建鐵路蘭新第二雙線信號系統工程設計

7哈大客運專線瀋陽站站房及站台雨棚設計

8新建西安和諧型大功率機車檢修段工程設計

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